你是不是曾优良奇， 为何自动挡汽车在停车时非...不可挂P档制动，而不是直接拉手刹？今天我们就来揭开这玩意儿谜团，深厚入探讨自动挡汽车停车时的正确操作。

为什么自动挡需要P档制动

提出问题：P档与手刹，谁才是真实正的停车守护者？

P档和手刹都是用来停车的工具，但它们的干活原理和作用却有所不同。那么究竟在停车时我们得依赖哪一方呢？

琢磨问题：P档与手刹的干活原理

P档， 即泊车档，它通过变速箱内部的装置锁住汽车，别让车辆移动。而手刹则是通过刹车系统阻止车辆滑动，起到驻车的作用。

那么为啥我们不能只用手刹呢？原因在于，手刹只控制后轮，而且力度比刹车细小。如果仅依靠手刹，车辆在斜坡上兴许会有轻巧微移动，从而对变速箱的机械有些造成损恶劣。

逐步深厚入：P档的驻车优势

P档的独特之处在于， 它不仅能够锁住车辆，还能在停车后给一定的制动作用。这是基本上原因是P档通过变速箱内部的齿轮啮合，使车辆在停车后保持静止状态。

比一比的话，手刹的制动作用相对较没劲，且只控制后轮。所以呢，在坡道停车时仅用手刹兴许无法彻头彻尾别让车辆溜车。

得出P档与手刹的完美结合

总的 自动挡汽车在停车时应先挂P档，再拉手刹。这样，P档和手刹能相互配合，确保车辆在停车后保持稳稳当当，别让溜车，一边也能护着变速箱不受损害。

当然 对于具备AUTOHOLD功能的车辆，能先挂P档或先拉手刹，基本上原因是自动驻车功能已经通过ESP制动，将车轮彻头彻尾锁止，无需担心溜车问题。

为什么自动挡汽车在停车时必须挂P档制动，而不是直接拉手刹？

争议内容：P档与手刹的先后顺序

关于P档与手刹的先后顺序， 有观点觉得得先拉手刹再挂P档，基本上原因是这样能别让变速箱齿轮受损。只是其实吧，P档和手刹的作用是相互独立的，先后顺序并不会对变速箱造成关系到。

个人见解：P档与手刹的合理运用

在停车时我们得根据实际情况选择合适的操作方式。对于平地停车，能先挂P档再拉手刹；对于坡道停车，应先拉手刹再挂P档。这样，既能确保车辆平安停车，又能护着变速箱不受损害。

案例琢磨：某品牌自动挡汽车P档故障

某品牌自动挡汽车在用过程中，因P档故障弄得车辆无法正常停车。经检查，找到P档齿轮磨损严沉，无法与驻车棘轮啮合。这起案例提醒我们，在用P档时要注意定期检查和维护，确保车辆平安。

自动挡汽车停车时挂P档和拉手刹都是少许不了的操作。通过深厚入了解P档和手刹的干活原理，我们能更优良地掌握停车技巧，确保行车平安。