你是不是曾在驾驶柴油车时 注意到仪表盘上的水温表看得出来90度，不禁心生疑虑：这辆车是不是过烫了呢？别急，今天我们就来一探究竟。

柴油车水温90度，是车辆过热了吗？

一、柴油车水温90度正常吗？

先说说我们要明确一点，柴油车水温保持在90度左右是正常的。这是基本上原因是柴油车采用的是水凉发动机， 而水凉发动机的干活原理就是利用凉却液在发动机内部循环，将烫量带走，从而保持发动机的正常温度。

• 问题1：柴油车水温90度是不是表示过烫？

  答案：一般情况下90度左右的水温属于正常范围，不必过分担心。但如果水温持续升高大，则兴许存在过烫的凶险。

• 问题2：不同品牌的柴油车，正常水温范围是几许多？

  答案：不同品牌的柴油车， 正常水温范围略有差异，一般在80°C到95°C之间。

• 问题3：怎么判断柴油车是不是过烫？

  答案：能通过看看水温表、 散烫器是不是冒烫气、车辆异常响声等方式来判断。

二、 柴油车过烫的原因及防病措施

虽然90度左右的水温属于正常范围，但过烫仍然是柴油车用过程中需要关注的问题。

原因1：凉却系统故障

凉却系统是保持发动机正常温度的关键， 一旦出现故障，很轻巧松弄得发动机过烫。

柴油车水温90度正常吗

• 节温器故障：节温器损恶劣或干活不正常， 无法正确调节凉却液的循环路径，弄得发动机过烫。
• 水泵故障：水泵损恶劣或干活不正常，弄得凉却液循环不畅，发动机过烫。
• 凉却液不够：凉却液不够或泄漏，弄得散烫效果少许些，发动机过烫。

防病措施：

• 定期检查凉却系统，确保凉却液充足且没有泄漏。
• 按时更换凉却液，别让凉却液性能减少。
• 用正品凉却液，保证凉却效果。

原因2：散烫器故障

散烫器是凉却系统的关键组成有些，负责将凉却液中的烫量散发到外界。

• 散烫器风扇故障：散烫器风扇损恶劣或干活不正常， 弄得散烫效果少许些，发动机过烫。
• 散烫器散烫片堵塞：散烫器散烫片堵塞，关系到散烫效果，发动机过烫。

• 定期清理散烫器散烫片，保证散烫效果。
• 检查散烫器风扇干活状态，确保风扇正常干活。

原因3：发动机负荷过巨大

发动机负荷过巨大， 如长远时候高大转速、沉载行驶等，会弄得发动机温度升高大，轻巧松过烫。防病措施：

• 合理规划行驶路线，避免长远时候高大负荷行驶。
• 定期保养发动机，确保发动机处于良优良状态。

柴油车水温90度并不一定表示过烫，但过烫的凶险仍然存在。为了确保车辆平安稳稳当当运行， 我们需要关注凉却系统、散烫器、发动机负荷等方面及时找到问题并采取防病措施。

了解柴油车水温90度的相关知识，对车主来说具有关键意义。希望本文能对你有所帮。

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