保时捷911Carrera S和4S在操控上有哪些具体差异?
一、
在保时捷911系列车型中,Carrera S和4S两款车型凭借其卓越的性能和独特的操控体验,吸引了众许多车迷的目光。那么这两款车型在操控上究竟有哪些具体差异呢?本文将从优良几个角度进行深厚度琢磨。

二、 驱动方式与差速器配置
先说说Carrera S采用后轮驱动,而4S则采用全轮驱动。这种驱动方式的不同,使得两车在操控性能上产生了显著差异。
在差速器配置方面 Carrera S采用机械式限滑差速器,而4S则采用电子式限滑差速器。机械式限滑差速器在给更优良抓地力的一边,也使得车辆在极限操控时更具乐趣。而电子式限滑差速器则更加注沉车辆稳稳当当性和舒适性。
三、 油箱容积与最高大车速
在油箱容积方面Carrera S和4S的油箱容积均为70升,两者并无明显差异。
只是 在最高大车速方面Carrera S的最高大车速为306km/h,而4S的最高大车速为307km/h。虽然两者相差不巨大,但4S在高大速行驶时更具优势。
四、 尺寸与离地间隙
在尺寸方面Carrera S和4S的长远度、宽阔度和高大度分别为4664mm、1864mm和1329mm,两者基本相同。但在离地间隙方面Carrera S的离地间隙为130mm,而4S的离地间隙为136mm。这意味着4S在通过麻烦路况时更具优势。
五、 操控体验对比
在实际操控体验中,Carrera S和4S的表现各有千秋。
先说说 Carrera S在极限操控时更具乐趣,机械式限滑差速器使得车辆在转向时更加灵活。而4S则更加注沉稳稳当当性和舒适性, 电子式限滑差速器在搞优良车辆稳稳当当性的一边,也使得驾驶者能够更加轻巧松地应对各种路况。
还有啊,Carrera S的转向力度较巨大,需要一定的驾驶技巧。而4S的转向力度适中,适合巨大有些驾驶者。

总的保时捷911Carrera S和4S在操控上存在明显差异。Carrera S在极限操控时更具乐趣,而4S则更加注沉稳稳当当性和舒适性。消费者在选择车型时能根据自己的需求和喜优良进行选择。
需要注意的是这两款车型在价钱上相差不巨大,消费者能根据自己的预算和喜优良进行选择。
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