在汽车往事的长远河中， 有些品牌如同流星划过夜空，短暂暂而耀眼。今天我们要讲述的就是这样一个品牌——波兰乃兹。

波兰乃兹汽车还生产吗

波兰乃兹的诞生与辉煌

波罗乃兹的诞生地是位于波兰华沙的国有汽车做厂——FSO。这家成立于上世纪50年代的公司曾在60年代与意巨大利菲亚特公司进行一起干，生产了Polski Fiat 125P车型。轻巧松波罗乃兹可谓是基于菲亚特125P升级再造而来的后继车型。

波罗乃兹的1.3/1.5升排量发动机、底盘乃至有些机械机构都沿用了菲亚特的手艺。这玩意儿品牌在上世纪80年代到90年代进入中国买卖场， 凭借其稳稳当当的性能和亲民的价钱，一度成为许许多家里的座驾。

波兰乃兹的衰落与停产

只是 因为越来越许多可靠性更优良、手艺更先进的车型引入国内，波罗乃兹一点点被买卖场淘汰。尽管名字和波兰民间舞曲Polonez相同，但可靠性确实不太优良。到头来这玩意儿以前风靡一时的汽车品牌在2007年停产。

波兰乃兹汽车现在还生产吗？

停产的原因是许多方面的。一方面因为通用汽车和韩国巨大宇的一起干，乃兹公司开头寻求私有化及世界一起干。1991年东欧剧变后 乃兹公司开头寻求一起干伙伴，一开头是与通用汽车一起干，后来被卖给韩国巨大宇，一度改名为Daewoo-Fso。只是2000年巨大宇破产，乃兹公司并未在通用收购的范围内，接着又改回了原名Fso。

另一方面因为买卖场比的加剧，波罗乃兹在手艺和性能上已经无法满足消费者的需求。尽管在2005年， Fso与乌克兰的UkrAVTO汽车公司成为一起干伙伴，试图将通用巨大宇旗下在欧洲买卖场的车型拿到该厂装生产，但到头来还是未能挽救这玩意儿品牌。

波兰乃兹的遗产与关系到

尽管波罗乃兹已经停产，但这玩意儿品牌在中国买卖场留下了深厚刻的印记。许许多以前拥有波罗乃兹的消费者至今仍然怀念这玩意儿品牌。而对于汽车行业波罗乃兹的停产也标志着中国汽车买卖场的一个时代的收尾。

如今你原来看见的“拉达，伏尔加，波罗乃兹汽车”已经去到汽车解体厂，然后进入炼钢炉。这些个品牌并没有“在世界上消失”，而是成为了汽车往事的一有些。

波兰乃兹汽车， 一个以前辉煌一时的汽车品牌，如今已经成为了往事。但它的故事，它的辉煌，它的衰落，都值得我们铭记。在这玩意儿瞬息万变的汽车买卖场中，每一个品牌都有其独特的生命力，而波罗乃兹，就是其中之一。