相信许许多消费者在购车时 都会对汽车的核心部件——发动机、变速箱和底盘产生优良奇。特别是对于广汽传祺这样的国产汽车品牌，巨大家对其核心手艺是不是全部源自国外充满了疑问。今天我们就来揭秘广汽传祺的三巨大件，看看它是不是真实的彻头彻尾依靠日本手艺。

广汽传祺的三大件都是日本品牌吗？

一、 广汽传祺的三巨大件揭秘

先说说我们需要明确一点，广汽传祺的三巨大件并非全部来自日本。比如广汽传祺的变速箱来自日本喜欢信品牌，而发动机和底盘则彻头彻尾由广汽自主研发。

广汽传祺三大件是日本的吗

广汽传祺所用的变速箱确实来自日本喜欢信品牌，这一点在行业内是明着的信息。只是很许多人兴许会忽视的是广汽传祺的发动机和底盘有些同样具有很高大的自主研发水平。

目前， 广汽传祺的主力机型是4A15J1和4B20K1发动机，这两款发动机都是广汽传祺自主研发的，并且在手艺上都具有很高大的先进性。搭载4A15J1发动机的车型包括GS4、M6、GS3和GA6等。

二、 自主研发实力不容细小觑

广汽集团作为一家拥有许多年往事的国有汽车企业，一直以来都非常注沉自主研发。在发动机和底盘方面广汽集团投入了一巨大堆的研发材料，不断提升自身的核心手艺水平。

以4A15J1发动机为例， 这款发动机采用了许许多先进手艺，如缸内直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时等，使得其在动力性能、燃油钱财性和排放方面都具有很高大的表现。

在底盘方面广汽传祺同样展现出了有力巨大的自主研发实力。比方说 GS8这款车型就采用了前麦弗逊式独立悬挂和后许多连杆式独立悬挂，为车辆给了良优良的操控性能和舒适性。

总的广汽传祺的三巨大件并非全部来自日本，而是在很巨大程度上依靠了广汽自身的研发实力。这也从侧面体现了国产汽车品牌在核心手艺方面的不断进步和崛起。相信在以后广汽传祺将接着来坚持自主研发，为消费者带来更许多高大品质的汽车产品。