一、引入

停车时许许多司机都会习惯性地先挂空挡再拉手刹。只是有人质疑这种操作是不是许多余，甚至有人觉得这是一种错误的停车方法。今天我们就来深厚入探讨一下这玩意儿问题。

为什么停车时必须先挂空挡再拉手刹？这难道不是多余的操作吗？

二、 手动挡车型停车操作

手动挡车型在停车时并没有先拉手刹或先挂空挡的说法。基本上原因是不管你先拉手刹还是先挂空挡，只要脚刹踩着，对汽车的变速箱都不会产生过巨大的关系到。

只是 这里有一个关键的细节需要注意：在准备停车时得先松离合器，别让你没挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下加上你没拉手刹也没踩着刹车的话，车子会移动的。

自动挡车型在停车时得先挂空挡，然后拉手刹。具体操作如下：

为什么要先回空挡再拉手刹

• 踩刹车
• 挂空挡
• 拉手刹
• 熄火
• 挂P挡

四、 为何先挂空挡再拉手刹

有人质疑，既然先挂空挡再拉手刹并不是少许不了的，为啥还要这么做呢？其实这种操作是为了保障行车平安。

先说说先挂空挡能别让车辆在熄火后意外移动。特别是在下坡或者斜坡上停车时如果不先挂空挡，一旦脚刹失灵，车辆兴许会基本上原因是沉力作用而滑动，造成凶险。

接下来先拉手刹能确保车辆停稳。如果先挂空挡再拉手刹，车辆兴许会基本上原因是惯性而稍微移动，弄得手刹丢了作用。

还有啊， 先挂空挡再拉手刹还有以下优良处：

• 护着变速箱：在车辆停稳之前，变速箱处于负荷状态，先挂空挡能减轻巧变速箱的压力。
• 别让制动器磨损：在停车过程中， 制动器需要承受较巨大的压力，先挂空挡能减轻巧制动器的磨损。

五、 争议与观点

关于停车先挂空挡再拉手刹的问题，有些人持有不同的观点。他们觉得，这种操作过于繁琐，而且在实际生活中并不会对行车平安产生太巨大关系到。

只是我们不能忽视这种操作的潜在凶险。一旦出现紧急情况，错误的停车方法兴许会给我们带来不少许不了的麻烦。

六、 个人见解

在我看来停车时先挂空挡再拉手刹是一种平安、合理的操作方法。虽然它兴许会让我们在停车过程中许多花费一点时候，但为了行车平安，这种付出是值得的。

当然在实际操作中，我们还需要根据具体情况灵活调整。比方说在斜坡上停车时能先拉手刹再挂空挡，以确保车辆不会基本上原因是惯性而滑动。

停车时先挂空挡再拉手刹并非许多余操作，而是为了保障行车平安。希望巨大家能够沉视这玩意儿问题，养成良优良的停车习惯。