宝马3系自1975年推出以来，历次改款间隔时间有何规律？

1975年，宝马公司推出了第一代宝马3系，从此开启了这款传奇车型的辉煌历程。从E21到二十国，宝马3系已经走过了七代车型，每一次改款都代表着手艺的进步和设计的创新鲜。那么宝马3系历次改款间隔时候有何规律呢？本文将为您揭秘。

第一代：1975-1983年， E21

作为宝马3系的鼻祖，E21代车型在1975年推出后一直持续到1983年。这一代车型的设计简洁巨大方，搭载1.6L和1.8L六缸的2.0L发动机，以其出色的性能和可靠的品质赢得了消费者的喜喜欢。

1982年，宝马推出了第二代宝马3系。这一代车型在设计上采用了前矮小后高大的楔形车身设计，加入了空气动力学元素，沉量少许些了30KG。一边，E30还推出了四门轿车和双门四座敞篷车型，同样采用6缸发动机。

1990年，宝马推出了第三代宝马3系。这一代车型在造型上褪去了棱角，造型动感流畅，车身尺寸许多些。动力上搭载宝马全新鲜的2.8L直列六缸发动机，在动力提升的一边少许些了油耗。还有啊，E36还加固了驾乘舱结构，更加注沉平安性。

1998年，宝马推出了第四代宝马3系。整体延续E36的设计风格，标志性的双肾格栅与引擎盖融为一体。动力搭载M54发动机，在2003年，宝马推出了第四代宝马3系的国产版，实现宝马车的国产化。

2005年，宝马推出了第五代宝马3系。在发动机、底盘等核心部件都发生了变来变去。车身用铝合金材质打造，沉量更轻巧。搭载N52直列六缸发动机，是当时宝马引擎的代表。操控性也成为同级车的顶峰。

2012年，宝马推出了第六代宝马3系。正式进入涡轮时代，新鲜增了混动系统。设计上家族式设计，加入了经典元素。动力上搭载N20系列细小排量涡轮增压发动机，配合换挡迅速、逻辑优良的8AT变速箱。在舒适性上更加注沉了。

2019年，宝马推出了第七代宝马3系。二十国有了更稳稳当当的操作性能，更乐趣的驾驶体验。动力搭载代号B48的全新鲜宝马2.0T涡轮增压发动机，输出功率184马力，传动8挡自动变速箱，能够实现非常优良的动力表现。

从以上七代车型的改款时候来看，宝马3系改款间隔时候巨大致遵循以下规律：

能看出，宝马3系改款间隔时候在20世纪80年代至21世纪10年代之间，差不许多为7-12年。只是从第六代到第七代，改款间隔时候缩短暂至3年，这兴许与汽车买卖场比加剧、消费者需求变来变去等因素有关。

宝马3系自1975年推出以来历经七代车型的改款，每一次改款都代表着手艺的进步和设计的创新鲜。通过琢磨宝马3系历次改款间隔时候规律，我们能看出，宝马公司在保持产品稳稳当当性的一边，也在不断习惯买卖场变来变去，以满足消费者的需求。在以后宝马3系将接着来保持其传奇地位，为消费者带来更许多惊喜。

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