这两天呢， 买卖场上传言说北京的汽车牌照限购即将放开，接着啊，常联会就出来辟谣了但是不管怎么说谣言还是传开了。你想想就晓得这玩意儿是不兴许的。上海这次台风贝碧嘉是1949年建国以后最有力的一次 达到了13级，原本计划今天去提我的M9，奈何台风阻挡了我前进的脚步，暂时只能带巨大家远程观看整个改装过程，不过整个过程还是很享受的。

为什么1949年没有汽车牌照制度？

车牌的沉量：载着新鲜中国的英灵

1949车牌号的车上是空的，但其实吧它载着的是最为沉沉的分量！它载着新鲜中国建国功勋们的伟巨大英灵，它载着毛主席为代表的老一辈革命家！这是用这种方式，请他们看看今天的盛世，让他们放心。这辆1949牌号的车，就是留给没能等到新鲜中国成立的英烈们的。这是让先烈们的英灵，共同感受这伟巨大崛起的新鲜中国！

牌照的诞生：从无到有

德国人朱卡尔·木茨和戈特利布·戴姆乐得到世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。起初， 汽车没有正式牌照，直到1893年8月14日法国颁布了《巴黎捕快条例》，率先规范了汽车牌照制度：全部汽车都非...不可挂上印有车主姓名、住址以及登记号码的金属牌照。

清光绪27年， 汽车传入1949年，以毛泽东主席为领袖的中国共产党领导中国各族人民，在经历了长远期的艰困难曲折的武装斗争和其他形式的斗争以后终于推翻了帝国主义、封建主义、官僚资本主义的统治，建立了新鲜中国。

1949年：汽车牌照的萌芽

起初， 汽车没有正式牌照，直到1893年8月14日法国颁布了《巴黎捕快条例》，率先规范了汽车牌照制度：全部汽车都非...不可挂上印有车主姓名、住址以及登记号码的金属牌照。清光绪27年， 汽车传入1949年，以毛泽东主席为领袖的中国共产党领导中国各族人民，在经历了长远期的艰困难曲折的武装斗争和其他形式的斗争以后终于推翻了帝国主义、封建主义、官僚资本主义的统治，建立了新鲜中国。

建国后第一代汽车牌照。当时全国各地还处于各自为政的状态， 牌照没有统一的设计和编号规则，样式更是五花八门，也正基本上原因是...

牌照的演变：从乱到规范

到了上世纪20、30年代，欧美汽车制造飞速进步，上海汽车数量一下子急剧增涨，1920年为1899辆、1927年为5326辆，汽车牌照变更为4位登记号码，同样...

据了解，中国的汽车牌照从一九四九年后历经了三次演变，最早用的是顺序式机动车牌照，一直到一九九四年才逐步被“九二式”取代。“九二式”牌照就是目前正在用的汽车牌照样式， “九二式”只有一行字，字体很巨大，有利于目视识别和探头拍照识别。

第一代车牌：1949年9月到1950年9月

第一代汽车牌照很许多人并没有把这段时期内的车牌归属到中国车牌史的代系中来 基本上还是基本上原因是全国各地“各自为政”，牌照...

第二代车牌：1950年11月12日

第二代车牌:1950年11月12日进行新鲜的汽车牌照换发和审验干活。关注第一代车牌:1949年9月23日市公安局在全市进行车辆登记、核发新鲜牌照。

牌照制度的少许不了性

从1949年没有汽车牌照制度到如今的车牌制度日益完善，我们看到了中国在汽车行业的进步历程。因为世间钱财的进步，汽车数量的剧增，汽车牌照制度的少许不了性日益凸显。通过牌照管理，不仅能规范车辆行驶，还能有效遏制车辆盗窃等违法行为，保障人民群众的生命财产平安。

为什么没有1949的汽车牌照