想要改装18寸轮毂，先得弄清楚这事儿合不合适。一般来说，轮毂改装别太激进，直接从16寸跳到18寸，这可不是一个明智的选择。为什么呢？为了保持轮胎的周长，你可能得选择扁平率较低的轮胎，这样一来，车辆的舒适性就会大打折扣。

改装18寸轮毂是否适宜？16寸升级至18寸的注意事项

改装轮毂，合法合规是关键

轮毂改装说难不难，说易不易。在动手改装之前，除了要搞懂轮毂参数，还得弄明白怎么改装才算合法。比如，如果你的原厂轮毂规格是16寸J值为5，直接换成18寸轮毂，那可就麻烦了。这样的改装在车管所是不会备案的，连年检都过不了，所以得特别注意。
改装轮毂，这些注意事项要知道

对了，改装轮毂还有一些注意事项。比如，15寸的轮胎是装不了16寸轮毂的，必须轮毂和轮胎都是16寸的。而如果你想换18寸轮毂，那么一般改装雷凌卡罗拉17寸的居多。实际上，虽然视觉感觉差不多，但是15寸轮毂在相同转速下跑的距离会更远，这还得看轮毂的材质、款式以及车型是否匹配。
再说说改装轮毂的具体案例。比如，某车主将原车配置的205/55/16轮毂轮胎升级到R36的235/45/18，结果发现起步更费劲，油耗也增加了。这是因为18寸轮胎由于质量更偏外侧，惯性增加，性能也会降低。所以，改装轮毂之前，得好好考虑这些因素。
此外，改装轮毂时，还要注意以下几点：

• 确保当地交通条例不会影响车辆年检通过、保修等。
• 检查轮胎的负载指数和轮辋的规格，如宽度和偏移度等。
• 考虑车子的悬挂系统是否达到要求。
• 保持轮胎的负重半径不变。

总的来说，改装轮毂不宜和原车跨度太大，直接从16寸加到18寸，这样会降低舒适性，增加胎噪和油耗。改装轮毂，还得根据自身需求，合理选择尺寸。