你是不是曾有过这样的经历：车辆行驶在高大速公路上， 发动机轰鸣，车速却不迅速，这时交警拦停你，询问是不是车辆出现问题。只是你却找到车辆一切正常，只是挡位没有换到合适的位置。这究竟是为啥呢？今天我们就来聊聊这玩意儿轻巧松被忽视的自动挡D档加减号。

自动挡d档的加减号怎么用

一、 自动挡D档加减号的神秘面纱

先说说让我们揭开自动挡D档加减号的神秘面纱。这玩意儿看似轻巧松的加减号，其实是自动变速箱中的手动模式。它允许驾驶者根据实际情况，手动控制挡位，以达到更优良的驾驶效果。

二、 D档加减号的用方法

1. 确认车型：并非全部自动挡车型都具备加减号功能，只有手自一体变速器才拥有这一功能。

2. 进入手动模式：将挡杆从D档位置拨至右侧，即可进入手动模式。

3. 加减档位：向上推为加档，向下推为减档。需要注意的是升档需要达到一定的车速和发动机转速，而降档则不受管束。

三、 D档加减号的用技巧

1. 上坡时：用加号换到高大档位，利用发动机制动，少许些油耗。

2. 下坡时：用减号换到矮小档位，利用发动机制动，避免刹车过烫。

3. 城里驾驶：根据实际情况，灵活运用加减号，少许些油耗，提升驾驶体验。

四、 案例分享

细小王是一位新鲜手司机，他在用自动挡车型时总是习惯性地将挡位保持在D档。一次他在下坡时找到车速过迅速，于是紧急刹车。后来啊，刹车系统过烫，弄得刹车失灵。挡位，避免类似事故 发生。

自动挡D档加减号怎么正确使用来调节车速？

自动挡D档加减号是驾驶者手中的利器，学会正确用它，不仅能少许些油耗，还能提升驾驶体验。希望本文能帮到你，让你在驾驶中更加得心应手。