英国著名汽车节目《TopGear》主持人Clarkson以前评价过波罗乃兹是：一个装着汽车壳子的拖拉机， 如果卡尔·本茨来发明它的发动机的话，那么他老人家兴许早就放弃了整个内燃机概念的想法，波罗乃兹的引擎声能够吓跑半径数...

波罗乃兹的产车型中，哪款车型的油耗表现最为出色？

波罗乃兹的地方、动力、油耗、机械可靠性和价钱基本符合用户需求。除了轿车版本，波罗乃兹还衍生出了三厢轿车、皮卡等许多种车型。那么到底该选择哪款车型呢？接下来就请因为这片文章来给您琢磨一下。

波罗乃兹的往事与进步

波罗乃兹-Polonez这玩意儿名字， 正是演变自波兰的著名舞蹈：Polonaise，一种四分之三拍子、中速偏磨蹭的舞曲，有着昂贵族的气息和华丽。但不要所以呢就觉得它是一个豪华的汽车品牌。

到了1978年，FSO才正式推出波罗乃兹车型。对于细小商贩零部件物美价廉、承载能力出色的波罗乃兹皮卡和货车，也是伴随他们挖掘第一桶金的伙伴。

波罗乃兹在产车型

波罗乃兹的油耗表现

波罗乃兹于1978年首次生产， 并在1979年推出了搭载菲亚特2.0升引擎的车型，进一步提升了动力表现。波罗乃兹搭载了1.6升直列四缸发动机， 最巨大功率为57千瓦，最巨大扭矩为122牛米，配合5速手动变速箱，最高大时速可达150公里/时综合百公里油耗为9.3L。

1991年后继任车型Caro也进入了中国买卖场，延续了波罗乃兹在中国买卖场的关系到力。波罗乃兹2是波兰FSO生产的，FSO在波兰语为翻译为乘用车工厂。这是波兰所建汽车做厂的统称。

波罗乃兹轿车搭载了1.6直列4缸， 2气门/缸，单顶置凸轮轴发动机，最巨大功率57千瓦，最巨大扭矩122牛米，采用后轮驱动，配合5速手动变速箱，最高大时速可达150公里/时综合百公里油耗9.3L。

不同车型的油耗对比

波罗乃兹汽车的经典车型基本上有波罗乃兹1500、 1300、2000等。在80年代， 波罗乃兹以容易货贸容易的方式进入中国买卖场，基本上用户是个体出租车用户，地方、动力与油耗、机械可靠性、车辆价钱基本符合...

结论

综合以上琢磨，我们能得出在波罗乃兹在产车型中，波罗乃兹1500的油耗表现最为出色，其综合百公里油耗为9.3L。当然这只是一个巨大致的对比，具体油耗表现还受到驾驶习惯、路况等因素的关系到。

如果您对波罗乃兹的油耗表现还有其他疑问，欢迎在评论区留言，我会尽力为您解答。