每当冬天的寒风呼啸， 很许多车主都会面临一个纠结的问题：是先启动车辆进行预烫，还是直接开到目的地再烫？这玩意儿问题看似轻巧松，实则蕴含着深厚刻的汽车知识。下面我们就来深厚入探讨一下。

冬天车子预热，是先启动再热车，还是直接开到目的地再热？

预烫的关键性：不只是为了温度

有些人觉得，预烫只是为了让车内的温度变得舒适。其实吧，预烫的关键性远不止于此。先说说预烫能少许些发动机的磨损。在寒凉的天气里 发动机内部的机油会变得更加粘稠，流动性差，如果直接启动并行驶，会弄得发动机内部润滑不够，从而许多些磨损。

接下来预烫有助于搞优良燃油效率。在矮小温周围下燃油的燃烧效率会少许些，预烫能让发动机在最佳状态下干活，搞优良燃油利用率。

预烫方法：启动还是直接开？

关于预烫的方法，基本上有两种观点。

观点一：先启动再烫车

支持这种观点的人觉得， 启动后让发动机预烫一段时候，能让机油流动起来少许些磨损。通常觉得能烫车1到2分钟。在天气较凉的情况下 机油的流动性会变差，如果直接启动车辆并行驶，兴许会弄得发动机内部的润滑不够，从而许多些发动机的磨损。

观点二：直接开到目的地再烫

另一种观点觉得， 眼下的汽车手艺已经非常先进，发动机的预烫已经不再是问题。一些车型会自动进行预烫，车主只需要按照车辆提示操作即可。所以呢，没有少许不了在启动后原地烫车，直接开到目的地再烫即可。

争议与实证

关于预烫的问题，业内一直存在争议。一些研究研究说明， 原地烫车能少许些发动机磨损，搞优良燃油效率；而另一些研究研究则觉得，原地烫车只是浪费时候和燃料，对发动机并没有实质性优良处。

冬天车子怎么预热

以2020年的一份研究研究报告为例， 该报告通过对不同预烫方法进行实证琢磨，找到原地烫车对发动机磨损的关系到并不显著。而在实际驾驶中，巨大有些车主表示，直接开到目的地再烫并不会对驾驶体验造成太巨大关系到。

个人见解：平衡预烫与驾驶体验

在我看来预烫与否应根据实际情况来决定。如果时候允许，能适当进行原地烫车，以少许些发动机磨损；如果赶时候，也能选择直接开到目的地再烫。 平衡预烫与驾驶体验才是最关键的。

冬天车子预烫， 先启动再烫车还是直接开到目的地再烫，这玩意儿问题没有绝对的答案。关键在于根据实际情况做出合理的选择。希望本文的琢磨能够帮您更优良地了解预烫的关键性，以及怎么平衡预烫与驾驶体验。