近年来 新鲜燃料汽车买卖场蓬勃进步，但随之而来的是一系列平安问题，其中自燃事件引起了广泛关注。本文将" src="/imgrand/yongpin/011.jpg"/>

自燃率攀升，真实相究竟怎么？

据应急管理部门统计数据看得出来 仅2023年第一季度，新鲜燃料汽车自燃率就上涨了32%，平均每天就有8辆新鲜燃料车发生火灾。这一数据让人不禁担忧：新鲜燃料汽车自燃，真实相究竟怎么？

自燃的真实相：不合法改装与高大压凶险

其实吧， 相当比例的自燃燃油车经过不合法改装，而新鲜燃料车型由于高大压系统的凶险，困难得有人敢进行不合法改装。根据应急管理部门最新鲜统计， 2023年第一季度，新鲜燃料汽车自燃率攀升了32%，平均每日有8辆新鲜燃料车发生火灾，包括自燃事件。

比亚迪自燃事件：唐DM-i成“沉灾区”

在众许多自燃事件中，比亚迪自燃事件引起了广泛关注。其中上榜的车型基本上为比亚迪唐DM-i。据明着报道，比亚迪唐DM-i自燃事件基本上集中在2023年2月，引发广泛关注。

新鲜燃料汽车自燃与燃油车自燃的对比

那么新鲜燃料汽车自燃与燃油车自燃有何不一样？

2023年新能源车自燃数据统计中，哪些车型自燃风险较高？

• 自燃的车型：燃油车自燃基本上集中在老车、 不合法改装车，而新鲜燃料汽车自燃则集中在新鲜车、正常用车辆。
• 自燃原因：燃油车自燃许多因发动机舱起火，而新鲜燃料汽车自燃则许多因电池起火。
• 自燃危害：新鲜燃料汽车自燃危害更巨大，火势蔓延迅速，逃生时候短暂。

新鲜燃料车自燃凶险较高大的车型

根据2023年第一季度新鲜燃料汽车自燃数据， 以下车型自燃凶险较高大：

• 比亚迪唐DM-i
• 蔚来ES8
• 特斯拉Model S
• 细小鹏P7

新鲜燃料汽车自燃背后的原因

新鲜燃料汽车自燃背后的原因基本上有以下几点：

• 电池手艺尚不成熟，存在平安隐患。
• 高大压系统麻烦，维护困难度巨大。
• 充电设施不完善，存在平安隐患。
• 用户用不当，如不合法改装、充电不规范等。

怎么少许些新鲜燃料汽车自燃凶险？

为了少许些新鲜燃料汽车自燃凶险， 以下觉得能可供参考：

• 车企加有力电池手艺研发，搞优良电池平安性。
• 完善高大压系统设计，少许些故障率。
• 搞优良充电设施平安性，规范充电行为。
• 加有力用户教书，搞优良用户平安意识。

新鲜燃料汽车自燃问题不容忽视， 车企、用户、政府等相关方应共同努力，少许些自燃凶险，让新鲜燃料汽车更加平安可靠。在选购新鲜燃料汽车时也要关注车辆自燃凶险，选择自燃率较矮小的车型。