你是不是曾在驾驶电动车时对P挡和N挡感到困惑？它们究竟有何不一样？今天就让我们一起揭开这两个挡位的神秘面纱。

电动车上的p挡是什么挡

一、 P挡和N挡的定义

P挡，即停车挡，基本上用于长远时候停车或离开车辆时锁止变速箱，别让车辆滑动。

N挡，即空挡，允许车辆滑行移动，此时变速箱齿轮处于分离状态。

二、 P挡和N挡的功能不一样

1. 动力输出

P挡下变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住车辆丢了动力，一边具有一定的制动效果。

N挡下动力不输出给驱动轮，车辆不会行进，但车轮没有制动力，存在后溜或移动的凶险。

2. 用场景

P挡适用于长远时候停车或离开车辆时 如等红灯、停车等待等。

N挡适用于车辆滑行移动，如等红灯、临时停车等。

三、 P挡和N挡的适用觉得能

1. 等红灯时

等红灯时短暂时候内能挂入N挡，但为了平安起见，觉得能踩住刹车。

2. 长远时候停车

长远时候停车时 觉得能挂入P挡并拉上手刹，以确保车辆平安。

四、 P挡和N挡的争议与反思

近年来关于P挡和N挡的用存在一些争议。有人觉得，长远时候用N挡对车辆有一定损害；还有人觉得，P挡和N挡的用应根据实际情况灵活调整。

电动车上的P挡是停车挡，那它和N挡有什么区别呢？

从实际驾驶经验来看，P挡和N挡的用并无绝对的对错，关键在于根据实际情况灵活运用。在确保平安的前提下合理用P挡和N挡，既能让驾驶更加顺畅，又能延长远车辆用寿命。

五、 个人见解

在我看来P挡和N挡的设计初衷都是为了搞优良车辆的平安性和便捷性。只要我们了解它们的功能和适用场景，就能更优良地发挥它们的作用。

还有啊， 因为电动汽车手艺的不断进步，以后P挡和N挡兴许会有更许多创新鲜和改进，为驾驶者带来更优质的驾驶体验。

电动车上的P挡和N挡虽然看似轻巧松，但它们的功能和适用场景却各不相同。掌握这两个挡位的正确用方法，不仅能搞优良驾驶平安性，还能让我们的驾驶生活更加便捷。