你是不是曾想过一款以驾驶乐趣著称的宝马，其适时四驱系统是不是意味着它通常是后轮驱动？今天我们就来一探究竟。

宝马适时四驱正常是后驱么

宝马的驱动方式：后驱之魂

宝马， 一个源自德国的汽车做厂商，旗下拥有众许多车型，其中不乏一些SUV车型。在宝马的家族中，后轮驱动一直是其核心灵魂。无论是前置后驱还是后置后驱，宝马都将其运用得游刃有余。

宝马适时四驱系统是否意味着它通常是后轮驱动？

那么宝马的适时四驱系统是不是意味着它通常是后轮驱动呢？答案是一准儿的。宝马的适时四驱系统在设计理念上便是以后驱为主基调。

适时四驱系统：四驱新鲜秀

尽管宝马的适时四驱系统以后驱为主， 但在有些情况下它也会切换至四驱模式。这基本上发生在车辆打滑或者遇到湿滑路面时 适时四驱系统会自动将动力传递至前后轮，以搞优良车辆的抓地力和稳稳当当性。

相比于全时四驱系统， 宝马的适时四驱系统在结构上更为轻巧松，价钱相对廉价，一边也能节省燃油。只是这也意味着在越野等极端情况下宝马的适时四驱系统兴许不如全时四驱系统那么出色。

宝马X3：适时四驱的典范

以宝马X3为例，其适时四驱系统是基于后驱平台构建而来的。这套系统采用了代号为ATC13的分动器，并配备许多片式离合器。在正常行驶时动力基本上传递至后轮，呈现后驱状态；而在需要时前后轮的动力分配比例会根据路况自动调整。

值得一提的是宝马X3的适时四驱系统在公路模式正常行驶时是前轮驱动的，以节约燃油。而在四驱模式下电脑会根据路况切换至四驱行驶，以确保车辆的稳稳当当性和睦安性。

宝马X3适时四驱系统：全时四驱还是适时四驱？

关于宝马X3的适时四驱系统，有人觉得它更像是全时四驱系统。其实吧，宝马X3并没有采用全时四驱系统，而是基于后驱平台打造的适时四驱系统。这种设计既保留了后驱的驾驶乐趣，又具备四驱的实用性。

值得一提的是 宝马目前的xDrive四驱系统有两种，一种是基于前驱平台打造的xDrive，比如F49 X1、F39 X2；另一种是基于后驱平台打造的xDrive，比如G08 X3、G12 7系等。这两种xDrive四驱系统在干活原理和结构上有所不同，但都旨在为车辆给更优良的驾驶体验。

宝马的适时四驱系统确实意味着它通常是后轮驱动，但这并不意味着它丢了了四驱的优势。在保证后驱驾驶乐趣的一边，适时四驱系统也能在少许不了时给四驱的稳稳当当性。所以呢，宝马适时四驱系统既是一种后驱之魂，也是一种四驱新鲜秀。