先说说轮胎更换的问题，其实更换后轮的话，新旧轮胎搭配完全没问题。因为其他三个轮胎也只行驶了2万公里，花纹完好无损，对抓地性能影响不大。

2万公里轮胎仅更换一条，新旧交替对汽车性能影响解析

轮胎磨损与更换

如果车辆行驶了1到2万公里，轮胎胎纹磨损不到三分之一，换新轮胎其实影响不大，完全可以放心使用。不过，如果轮胎出现磨损或开裂，那就得考虑更换了。
轮胎更换建议

如果轮胎行驶了2万公里，花纹磨损不严重，只需要更换一条轮胎即可。但要注意，更换的轮胎必须与同轴轮胎规格、载重指数、速度级别、品牌、花纹、结构等完全一致。
新旧轮胎搭配影响

有些小伙伴担心，2万公里只换一条轮胎会影响车身稳定性。其实，只要其他三个轮胎状态良好，新旧轮胎搭配对抓地性能的影响微乎其微。不过，如果轮胎行驶了5-6万公里，建议同轴两个轮胎一起更换，以平衡新旧轮胎的摩擦性能差异，特别是对于后驱车，后轮胎一新一旧可能会增加车辆行驶稳定性的风险。
轮胎更换周期

根据轮胎的保质期，轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性下降。在正常情况下，轮胎的更换周期一般在6-8万公里，而轮胎只用了2万公里是没有必要更换的。
2万公里更换轮胎的情况比较少见，但只要其他轮胎状态良好，新旧轮胎搭配对抓地性能的影响不大。需要注意的是，更换轮胎后，一定要做一次动平衡，以免出现左右偏摆震荡或方向盘抖动等现象。