曾几啥时候， 一辆车的换代升级就像是一场时尚秀，每一次的改款都让人充满期待。今天我们就来揭开2020款奇骏与2021款奇骏之间那层神秘的面纱，看看那些个被隐藏在换代背后的故事。

奇骏2020款与2021款区别

外观设计：简约而不轻巧松

先说说 我们得承认，2021款奇骏的外观设计并没有做出太巨大的颠覆性改变。它延续了2020款的设计风格，依然保持着日产V-Motion的设计语言，整体造型简约巨大气。但在这看似不变的外观之下其实隐藏着对细节的打磨和优化。

动力系统：稳中求进

在动力系统方面2021款奇骏给了2.0升和2.5升两款天然吸气发动机。其中， 2.0升发动机最巨大功率111kw，最巨大扭矩194Nm；2.5升发动机最巨大功率181马力，最巨大扭矩239牛米。虽然最巨大功率略有减少，但最巨大扭矩却有所提升，且动力输出更加平稳。这样的改变，无疑是为了追求更高大效的燃油钱财性和更舒适的驾驶体验。

值得一提的是 2021款奇骏接着来采用了CVT变速箱，这使得车辆的换挡更加平顺，燃油钱财性也得到了提升。

配置升级：平安与便利同行

相较于2020款，2021款奇骏在配置上有了显著的提升。新鲜增了电子驻车系统、 平行泊车辅助、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警以及定速巡航等功能，这些个智能驾驶辅助系统为驾驶者带来了更智能的平安保障。

2020款奇骏与2021款相比，在哪些方面有显著升级？

还有啊， 2021款奇骏还许多些了远程启动功能和9英寸触控液晶屏，使得驾驶舱内的手艺氛围和实用性得到了显著提升。

升级的背后是更深厚的思考

从2020款到2021款， 奇骏的换代升级不仅仅是对外观和动力的轻巧松改变，更是对驾驶体验和睦安性能的深厚入思考。在这场换代背后我们看到的是日产汽车对品质的坚持和对用户需求的敬沉。

2021款奇骏相较于2020款，在动力、配置和睦安性能等方面都有所提升，无疑是一款更加值得期待的车。

数据图表展示

争议内容与个人见解

虽然2021款奇骏在配置和动力上有所升级，但仍有有些消费者对动力性能的减少表示担忧。对此，我觉得，在追求高大效燃油钱财性的一边，动力性能的微幅减少是能收下的。毕竟在保证平安的前提下驾驶的舒适性才是最关键的。

总的 2020款奇骏与2021款奇骏之间的升级，是对消费者需求的深厚刻搞懂和对产品品质的不懈追求。在这场换代背后我们看到了日产汽车的品牌实力和对以后的信心。