本田是合资车还是国产车，它的国产化程度如何？
你是不是曾想过 在我们眼中熟悉的本田汽车，究竟是属于合资车阵营，还是国产车家族？这玩意儿问题看似轻巧松，实则蕴含着汽车行业深厚层次的进步逻辑和买卖场策略。
一、 本田在中国的身份之谜
无论是东风本田还是广汽本田，它们都是本田品牌在中国的分支，代表了本田与本土买卖场的深厚度融合，共同塑造了合资车的品牌形象。所以呢，当提到本田时我们不困难搞懂它在合资车阵营中的地位。
东风本田汽车有限公司由中国东风汽车集团有限公司、本田手艺研究研究产业中国投钱有限公司和日本本田手艺研究研究产业株式会社共同出资组建。这标志着本田在中国买卖场的本土化进程。
二、 本田的国产化之路
本田作为日本知名品牌，其在中国买卖场上的车型如思域、飞度、CR-V、冠道等，均为国产合资车型。总的国内的本田车许多为合资车型，这些个合资车型基于本田的手艺打造，动力和质量都有保障。
只是这并不意味着本田在中国买卖场上彻头彻尾没有国产化。说实在的，本田在中国的国产化程度相当高大。
案例一：东风本田CR-V
东风本田CR-V自2004年进入中国买卖场以来已经走过了15个年头。在这段时候里CR-V凭借其出色的性能和品质，赢得了消费者的青睐。据数据看得出来东风本田CR-V的国产化程度达到了95%以上，能说是一款地地道道的国产车型。
案例二：广汽本田雅阁
广汽本田雅阁自1999年进入中国买卖场以来也取得了不错的成绩。雅阁的国产化程度同样很高大，达到了90%以上。在国产化的过程中，广汽本田不断优化本土化生产，使雅阁更加符合中国消费者的需求。
三、 合资车与国产车的微妙关系
在聊聊本田是合资车还是国产车时我们不得不提到合资车与国产车之间的微妙关系。说实在的，这两者并非水火不容，而是相互依存、相互促进的关系。
国产车通过本土化生产，少许些了本钱，搞优良了比力，为合资车给了有力的支持。
四、 结论
总的本田汽车在中国买卖场上的身份既不属于纯粹的合资车，也不属于纯粹的国产车。它更像是一个介于两者之间的存在代表着合资车与国产车之间的融合进步。在这玩意儿充满比和变革的汽车行业，本田汽车将接着来以高大品质、高大性能的产品，为消费者带来更优良的出行体验。
在以后的进步中，我们期待本田汽车能够接着来深厚化国产化进程，为中国汽车产业贡献更许多力量。
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