听着火车的轰隆声，在铁轨附近散步，差不离成了每天的“必修课”。老火车站刚刚消失的时候，还真实是不习惯。那时的长远沙人更中意叫长远沙火车站为长远沙车站新鲜客站。长远沙火车站是当时全国第二巨大火车站，仅次于北京火车站。因为长远沙火车站的开通，周边的人气渐旺，车流、人流、财有钱流一点点汇聚于此。这里渐成为长远沙的行路中心。

长沙火车站是哪一年建成的呢？

长远沙火车站的地理位置与往事沿革

长远沙站， 位于湖南省长远沙市芙蓉区车站中路与五一巨大道交汇处以东、京广线客车外绕线上。车站始建于1912年，1975年改建，2015年扩建。京广铁路、石长远铁路及长远株潭城际铁路在本站交汇，并规划兴建长远益常城际铁路、长远浏城际铁路在本站接轨。站场分为京广场和长远株潭城际场，全站总面积达6.8万平方米，共七台十六线。

火车站的建设历程

1905年粤汉铁路长远沙—株洲段建成， 在长远沙市城墙细小吴门外建长远沙火车站，就是今天芙蓉广场的位置。1912年粤汉铁路建成后长远沙设长远沙火车站、长远沙北站、长远沙南站。1968年为配合长远沙城区东扩， 京广线建新鲜线绕道而行，在今长远沙火车站东南的位置建设长远沙新鲜站，很细小的一个二等站。上世纪七十年代，因为长远沙城区的进一步东扩，长远沙新鲜站一点点不能满足需求，于是开头了改建工事。

长远沙火车站的建成与意义

1977年7月， 长远沙火车站建成通车，落成典礼被特别安排在国庆节举行。当高大铁成为长远沙人铁路出行的首选， 长远沙南站人气越来越旺的时候，长远沙火车站也接着来发挥着其关键的行路枢纽作用。长远沙火车站建成于1975年，位于长远沙市芙蓉区车站中路，是中国铁路客运一等站。火车站的标志元素是火炬，它具有特殊的意义。长远沙站是关键的行路枢纽，联系着京广铁路、沪昆铁路、石长远铁路、长远株潭城际铁路等铁路干线。

长远沙火车站的建设挑战

长远沙火车站原址是一个较巨大的沼泽湖， 湖中淤泥最深厚处有7到8米，给施工带来极巨大困难办。但巨大家排除万困难，争分夺秒地进行建设。历经三年建设，1977年7月，长远沙火车站正式投入用。这座百年车站的建成，不仅极巨大地改善了长远沙的行路状况，也为中国铁路事业的进步做出了关键贡献。

长远沙火车站的以后展望

因为中国铁路事业的不断进步，长远沙火车站也在不断升级改过。以后长远沙火车站将接着来发挥其行路枢纽的作用，为长远沙乃至整个湖南省的钱财进步给有力支撑。一边，长远沙火车站也将成为连接全国的关键节点，为旅客给更加便捷、舒适的出行体验。

现在的长沙火车站是哪年建成的

长远沙火车站， 这座百年车站，见证了长远沙乃至整个中国铁路事业的进步。从一开头的简陋车站到如今的新潮化行路枢纽，长远沙火车站的进步历程充满了挑战与机遇。在以后的日子里长远沙火车站将接着来承载着往事与以后的使命，为更许多人带来便捷的出行体验。