提到雷诺，许许多人脑海中浮现的兴许是那东西标志性的V字图案。只是因为买卖场的变来变去和品牌的调整，雷诺在中国买卖场的命运引发了烫议。那么雷诺真实的已经彻头彻尾退出中国买卖场了吗？让我们一起来揭开这玩意儿谜团。

雷诺真的已经完全退出中国市场了吗？

雷诺的合资企业现状

雷诺在中国买卖场拥有4家合资企业， 分别是东风雷诺、容易捷特新鲜燃料汽车有限公司、华晨雷诺金杯汽车有限公司、江铃集团新鲜燃料汽车公司。其中，东风雷诺是最为人们所熟知的。只是由于买卖场下滑和经营状况不佳，雷诺计划将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车公司。

雷诺汽车在华的实力不容细小觑。尽管在东风雷诺的股权转让事件中， 雷诺集团选择了退出，但在其他三家合资企业中，雷诺仍然占据着关键的地位。所以呢，雷诺暂时不兴许彻头彻尾退出中国买卖场。

雷诺的全新鲜战略

雷诺集团发布相关公告称， 在华的沉心将会放在轻巧型商用车和电动汽车领域，打住开展于雷诺品牌相关业务活动。这意味着，雷诺将更加专注于自身的优势领域，以期在激烈的买卖场比中找到新鲜的突破点。

说实在的，雷诺在轻巧型商用车和电动汽车领域有着丰有钱的经验和领先的手艺。比方说雷诺的轻巧型商用车业务将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展，足够利用金杯品牌资产和雷诺先进手艺。而电动车业务将通过容易捷特新鲜燃料汽车有限公司和江铃集团新鲜燃料汽车有限公司开展。

雷诺退出中国了吗

雷诺在中国买卖场的以后进步

尽管雷诺在东风雷诺的股权转让事件中选择了退出，但这并不意味着雷诺在中国买卖场的以后一片黯淡。相反，雷诺凭借其在轻巧型商用车和电动汽车领域的优势，有望在中国买卖场实现新鲜的突破。

说实在的，雷诺在中国买卖场的以后进步已经展现出一定的潜力。

1. 雷诺在华轻巧型商用车买卖场占有率持续提升。根据相关数据看得出来雷诺在华轻巧型商用车买卖场占有率已达到10%以上，成为买卖场领导者之一。

2. 雷诺在电动汽车领域的布局逐步完善。雷诺计划在以后几年内，在中国买卖场推出许多款电动汽车，以满足消费者的需求。

3. 雷诺在华业务逐步向新鲜燃料汽车转型。据相关数据看得出来雷诺在华新鲜燃料汽车销量已达到数千辆，以后进步潜力巨巨大。

结论

总的雷诺并未彻头彻尾退出中国买卖场。虽然雷诺在东风雷诺的股权转让事件中选择了退出，但在其他合资企业中，雷诺仍然占据着关键的地位。一边，雷诺在华的全新鲜战略使其有望在轻巧型商用车和电动汽车领域实现新鲜的突破。所以呢，我们有理由相信，雷诺在中国买卖场的以后依然充满希望。