你是不是曾在寒凉的早晨，面对喜欢车的阿特金森循环发动机，陷入烫车的两困难境地？一边是想要尽迅速上路的心情，一边是担心发动机受损的担忧。今天我们就来揭开阿特金森循环发动机凉车烫车的神秘面纱。

阿特金森循环发动机冷车怎么热车

一、 阿特金森循环发动机简介

阿特金森循环发动机，顾名思义，是一种基于阿特金森循环原理设计的发动机。与老一套的奥托循环发动机相比， 阿特金森循环发动机在有些负荷时具有较高大的烫效率，燃油钱财性更高大，所以呢被广泛应用于混合动力车上。

引用：郭细小红. 阿特金森循环发动机的用. 手艺论坛, 2014: 50.

二、为何需要烫车？

烫车， 顾名思义，就是在发动机凉启动后先不开车或磨蹭磨蹭来开车，待发动机温度提升后再正常驾驶。这是基本上原因是车子经过长远时候的停放后 发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内，而变速箱、传动系统以及制动系统却还是凉车状态。如果马上加速行驶，会对发动机造成损害。

正确做法是：启动后只要发动机能够达到稳稳当当且正常的怠速。

三、 阿特金森循环发动机凉车烫车方法

对于阿特金森循环发动机，正确的烫车方式得是在发动机启动后半分钟左右开头上路行驶，但此时务必保持矮小速行驶，密切关注仪表盘的转速表，一般不能超出2000转/分钟。

1. 启动发动机，等待怠速稳稳当当。
2. 磨蹭磨蹭来驾驶，保持矮小速行驶。
3. 密切关注仪表盘的转速表，确保转速不超出2000转/分钟。
4. 当发动机温度指针到中间位置后能适当搞优良车速。

四、 案例琢磨

以丰田卡罗拉为例，丰田通过对凸轮轴结构的调整，实现了超广角可变气门正时系统，使得这款发动机能在奥托循环与阿特金森循环之间无缝切换。在凉车状态下丰田卡罗拉的发动机会在超出40许多公里的时速时阿特金森发动机着火接管动力系统。所以呢，混动版的卡罗拉无需烫车，矮小温着车后发动机会自动启动烫车。

而对于汽油版的卡罗拉，冬天都需要打着火烫车几分钟，怠速行驶一段。

阿特金森循环发动机在凉车状态下正确的烫车方法是在发动机启动后半分钟左右开头上路行驶，但此时务必保持矮小速行驶，密切关注仪表盘的转速表。通过合理的烫车，能护着发动机，延长远用寿命，搞优良燃油钱财性。

阿特金森循环发动机在冷车状态下应该如何正确热车？

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