你是不是曾在坡道上跟车时手忙脚乱，担心车辆熄火又怕车速过磨蹭？手动挡驾驶的这种焦虑，相信不少许车主都有过。今天我们就来深厚入探讨一下怎么在坡道跟车时巧妙地控制车速，既避免熄火，又不会太磨蹭。

手动挡坡道跟车时如何控制车速避免熄火又不会太慢？

一、保持平安距离

先说说保持与前车的平安距离至关关键。在坡道上跟车，至少许保持十米以上的间距。这不仅是为了防病前车倒滑，也是为了给自己起步发明条件。如果车速过迅速，与前车距离过近，很轻巧松发生追尾。

二、半离合控制车速

在堵车时如果长远时候停车，就驻车等待。如果是走走停停，就用半离合：挂一档，将离合磨蹭磨蹭抬起稍加油，待车辆移动时用离合的高大底来控制车速。迅速了就将离合向下踩一点，车速磨蹭了就将离合抬一点。

三、 坡道起步技巧

在坡道上起步时能利用离合器的半联动状态来控制车辆。这样做能确保车辆在有足够动力的情况下平稳起步，避免熄火。具体操作是：磨蹭磨蹭松离合，加油门，一边放下手刹。在这玩意儿过程中，离合、油门、手刹要配合优良，油门加足，离合松开，手刹才可放下。

手动挡坡道跟车缓慢行驶技巧

四、 档位选择与油门控制

在坡道跟车行驶时起步非...不可挂一档，行驶过程中根据需要变换档位，最许多只能换二挡行驶。否则，车子就会熄火。上坡路跟车行驶、 一点点向前挪时只能挂一档行驶，这样不仅车子动力足、且不轻巧松熄火，更能保证随时能停车、起步。

五、停车技巧

停车时一定要拉手刹。上坡路停车时不拉手刹，除了轻巧松倒滑，车子启动行驶时松开离合，加油门都不能正常前行，反而向后倒滑。正确的方法：磨蹭磨蹭松离合， 加油门，一边放下手刹，这玩意儿过程中，离合、油门、手刹要配合优良，油门加足，离合松开，手刹才可放下。

六、 案例琢磨

据2018年4月28日优酷播出的汽车高大清视频看得出来一位老司机在视频中详细介绍了坡道跟车时怎么避免熄火溜车的技巧。视频中提到， 利用手刹配合脚刹、利用半联动控制、利用油门和离合的配合、利用车辆的制动力等方法，能有效避免坡道跟车时的熄火和溜车问题。

手动挡坡道跟车时控制车速避免熄火的关键在于熟练掌握半联动技巧、合理选择档位、正确操作手刹和油门。通过不断练习和经验，相信每位车主都能在坡道跟车时游刃有余，平安驾驶。