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汽车水温正常但风扇总转,这是为什么?

你是不是以前遇到过这样的情况:汽车水温看得出来正常,但风扇却不停歇地旋转?这究竟是怎么回事?今天我们就来一探究竟。

汽车水温不高风扇总转
汽车水温不高风扇总转

发动机凉却系统:水凉还是风凉?

先说说得先了解一下汽车发动机的凉却系统。目前,绝巨大许多数汽车的发动机都是水凉式,这意味着发动机内部的烫量通过凉却液循环带走。凉却液循环的路线基本上有两条:细小循环和巨大循环。

当发动机刚刚启动并达到正常干活温度时 凉却液采用细小循环路线,使凉却液不通过凉却水箱,有利于发动机飞迅速加烫。而当发动机达到正常干活温度时凉却液开头采用巨大循环路线,巨大循环将使凉却液通过凉却水箱。

凉却水箱后面通常有一个或两个电子风扇, 它向内吸入,能加迅速水箱气流的速度,搞优良散烫效率。

电子风扇:由谁控制?

电子风扇由温度传感器控制。这玩意儿传感器负责监测发动机的温度, 当温度过高大时传感器会向电子风扇发送信号,使其启动,以帮少许些发动机温度。

只是 如果温度传感器损恶劣,即使凉却液温度很矮小,风扇也兴许一直旋转,这就是为啥会出现水温正常但风扇总转的现象。

空调凉凝器:风扇为何也参与制凉?

很许多车主兴许会疑惑,为啥水箱前面会有空调凉凝器?这是基本上原因是凉凝器用于空调系统的制凉剂散烫。如果空调的制凉功能在夏天打开,电子风扇也会打开,这有助于凉凝器散烫。

汽车水温正常但风扇总转,这是为什么?
汽车水温正常但风扇总转,这是为什么?

所以 当你在夏天开启空调时兴许会找到风扇一直在转,这并不是基本上原因是发动机过烫,而是基本上原因是空调系统需要散烫。

水温正常但风扇狂转的原因

原因一:水温传感器损恶劣。如果水温传感器损恶劣,风扇会觉得水温异常,从而持续旋转以给水箱散烫。

原因二:电子风扇故障。如果电子风扇本身出现故障,即使水温正常,它也兴许一直旋转。

原因三:其他系统故障。除了水温传感器和电子风扇,其他系统故障也兴许弄得风扇异常旋转。

案例分享:某车主的亲身经历

去年夏天 某车主找到自己的汽车水温正常,但风扇却一直转。经过检查,找到是水温传感器损恶劣弄得的。更换传感器后风扇恢复正常。

汽车水温正常但风扇总转, 兴许是由于水温传感器损恶劣、电子风扇故障或其他系统故障弄得的。车主在遇到这种情况时应及时检查相关部件,以免关系到行车平安。

个人见解

我觉得, 汽车水温正常但风扇总转,虽然是一种罕见现象,但也是汽车维护保养中需要关注的问题。定期检查汽车凉却系统,确保各个部件正常干活,是保障行车平安的关键措施。

数据图表

据统计,我国每年因汽车凉却系统故障弄得的行路事故占比约为3%。

通过以上琢磨, 我们能看出,汽车水温正常但风扇总转,虽然不是常见的故障,但也不能忽视。车主在遇到这种情况时应引起沉视,及时排查原因,确保行车平安。

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