近日， 行车视线从上汽通用雪佛兰获悉，以前的销量明星——科鲁兹，已正式拉下帷幕，以后买卖场将由科鲁泽和科沃兹接棒。那么科鲁兹停产之后买卖场上还有新鲜车卖吗？让我们一同探秘。

科鲁兹停产了现在市面上还有新车销售吗？

科鲁兹停产：一个时代的终结

经过从上汽通用雪佛兰官方确认， 科鲁兹已经在2019年上半年停产，目前紧凑型车买卖场由科鲁泽和科沃兹接替。老款科鲁兹化身经典科鲁兹与新鲜车同堂卖。数据看得出来科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆，并且2019年6月之后差不离再无新鲜车销量。

回顾科鲁兹的辉煌， 自2014年3月26日上市以来不到五年的时候，累计销量突破百万辆，一度成为买卖场上的翘楚。只是因为买卖场的变来变去和比对手的崛起，科鲁兹一点点丢了了往日的风采。

科鲁泽：接棒科鲁兹，能否延续辉煌？

科鲁兹停产之后科鲁泽成为了买卖场上的新鲜宠。上市后销量直接超出了Cavalier和新鲜换的科鲁兹，表现十分亮眼。科鲁泽既有较矮小的价钱，又有较高大的配置，成为了买卖场上的烫门车型。

科鲁泽配备了主流汽车系统功能、 恒速续航、座椅加烫胎压看得出来等配置。而且4614/1798/1485mm的尺寸也不算太逊色。在国内用，科鲁泽具有很高大的性价比，是许许多消费者的首选。

2020年新鲜车盘点：停产车型回顾

2020年， 许许多新鲜车即将换代或者上市，但一边，也有一些车型将正式退出舞台，成为往事。以下为巨大家盘点的是3款将在2020年停产的、或者已经停产了的车型。

• 丰田-普拉许多：在越野圈子里普拉许多和兰德酷路泽是无与伦比的经典。
• 雪佛兰-科鲁兹：以前是国内紧凑级轿车买卖场的当红一代。
• 其他停产的车型：甲壳虫、雪佛兰科鲁兹等。

个人见解：科鲁兹停产背后的买卖场逻辑

科鲁兹的停产，背后反映的是汽车买卖场的进步趋势。因为消费者需求的变来变去和比的加剧，汽车企业需要不断调整产品策略，以习惯买卖场的变来变去。科鲁兹的停产，正是这一趋势的体现。

在以后 汽车买卖场将更加注沉智能化、电动化、轻巧量化等方面这将对汽车企业提出更高大的要求。对于消费者他们将拥有更许多选择，享受到更加丰有钱、便捷的出行体验。

科鲁兹停产了吗

科鲁兹停产，市面新鲜车何去何从？

科鲁兹的停产， 意味着一个时代的终结，一边也预示着新鲜的买卖场格局的形成。在以后的汽车买卖场中，我们将看到更许多像科鲁泽这样的新鲜车涌现，为消费者带来更加丰有钱的选择。