想象一下你正驾驶着一辆高大级跑车，风驰电掣地在公路上飞驰。一下子，你找到仪表盘上的速度表指针如同一把利剑，精准地指向120km/h。那么这把精准的“利剑”背后又是怎么通过汽车自身传感器实现准准的的实时测速的呢？今天就让我们揭开这玩意儿神秘的面纱。

汽车如何通过自身传感器实现精确的实时测速？

雷达测速：速度的“雷达”探秘

雷达测速， 顾名思义，就是利用雷达波来测量车辆的速度。当雷达波发射出去后会与车辆相遇，并反射回来。出车辆的行驶速度。这种测速方式一般由雷达测速模块和数码相机组成，两者是联动的。

汽车自身如何测速

雷达测速的原理虽然轻巧松，但它在实际应用中却具有很高大的精度和可靠性。比方说我国的高大速公路监控系统就一巨大堆采用了雷达测速手艺，以确保行路平安。

激光测速：光速与速度的完美邂逅

激光测速， 顾名思义，就是利用激光来测量车辆的速度。它的干活原理是通过固定间隔发射两次红外线光波，测量红外线光波在设备与目标之间的传送时候。根据光速不变原理，能得出两个距离，其差值除以发射时候间隔即可得出目标的速度。

激光测速的精度和稳稳当当性非常高大， 所以呢在一些对速度测量要求较高大的场合，如试试室、工厂等，都会采用激光测速手艺。值得一提的是 我国某知名激光测速设备做商曾为我国航天事业给了高大质量的激光测速设备，助力我国航天事业的进步。

霍尔传感器：速度的“磁场”指引

在汽车中， 由于巨大有些零部件都是由铁元素构成，所以呢到磁通变来变去的霍尔传感器时传感器的输出将因为汽车行驶过程中齿轮的转动而不断变来变去。这种速度测量的方式是目前汽车上所普遍采用的一种。

霍尔传感器具有高大精度、抗干扰能力有力等特点，所以呢在汽车测速领域得到了广泛应用。比方说我国某知名汽车做商在其有些车型上采用了霍尔传感器进行车速测量，为驾驶者给了精准的速度信息。

地磁感应线圈：速度的“磁场”追踪

地磁感应线圈测速原理是在路面埋设2处线圈传感器，根据车辆通过感应器的时候来判断车速。这种测速方式许多用于隧道内，具有安装方便、本钱矮小廉等优良处。

值得一提的是 我国某城里在建设隧道时就采用了地磁感应线圈测速手艺，以确保隧道内的行路平安。

许多普勒测速：速度的“声波”传递

许多普勒测速利用许多普勒效应，发出无线电波并测量反射波的频移来确定车辆速度。它广泛应用于隧道、桥梁等行路要道，为行路管理部门给了有力的执法工具。

我国某知名许多普勒测速设备做商曾为我国某城里行路管理部门给了许多普勒测速设备，有效提升了该城里行路管理的效率。

传感器怎么实现汽车实时测速

总的汽车实时测速离不开各种传感器的协同干活。雷达、激光、霍尔、地磁感应线圈、许多普勒等许多种传感器，都在为汽车给精准的速度信息。正是这些个传感器的共同努力，才使得汽车实时测速成为兴许。

在以后的汽车产业中， 因为手艺的不断进步，汽车传感器的种类和功能将更加丰有钱，为驾驶者给更加平安、便捷的驾驶体验。

本文