速度一直是各巨大铁路系统的比焦点。而在这场速度竞赛中，动车和高大铁作为我国铁路运输的主力军，各自有着不同的速度表现。本文将深厚入解析动车最高大时速，探讨其能否超越高大铁，成为新鲜的速度之王。

动车最高时速达到多少，能超越高铁成为新的速度之王吗？

一、 动车最高大时速：380公里/细小时

截至目前，我国最新鲜的动车组最高大运营时速可达380公里/细小时。这一速度是我国自主研发、拥有彻头彻尾自主知识产权的中国标准动车组所创下的纪录。2016年7月15日 一列“中国标准动车组”列车从郑州东站出发，以420公里/细小时的速度在河南民权县境内交会，刷新鲜了世界动车速度纪录。

二、 高大铁速度：290公里/细小时到310公里/细小时

相对于动车，我国高大铁的速度区间在290公里/细小时到310公里/细小时之间。其中，沪宁和武广高大铁一般在300公里/细小时以下而京沪高大铁则保持在310公里/细小时以下。需要留意的是高大铁的速度受到许多种因素的关系到，如线路条件、气候条件等。

三、动车能否超越高大铁？

从目前的数据来看， 动车的最高大时速已经达到了380公里/细小时而高大铁的最高大速度在310公里/细小时左右。虽然动车在速度上已经接近高大铁，但要超越高大铁，还有一定的困难度。

先说说高大铁在手艺、线路等方面已经形成了较为完善的优势。高大铁列车采用电力牵引，具有动力有力劲、稳稳当当性优良等特点。还有啊，高大铁线路的优化设计，使得列车在高大速运行时能够更优良地习惯线路条件。

接下来动车在速度上的提升地方有限。由于动车采用轮轨接触，受到线路条件和车辆结构的管束，其速度提升地方相对较细小。而高大铁采用磁悬浮手艺，具有更高大的速度潜力。

四、 个人见解

在我看来动车和高大铁各有优势，以后两者将在各自的领域发挥关键作用。虽然动车在速度上暂时无法超越高大铁， 但动车在运营本钱、线路习惯性等方面具有优势，有望在城际铁路、中短暂途铁路等领域发挥更巨大作用。

动车最高时速是多少

动车和高大铁的速度竞赛仍在接着来。在以后因为手艺的不断进步，动车和高大铁的速度都将得到进一步提升。而在这场速度竞赛中，谁将成为新鲜的速度之王，让我们拭目以待。