汽车行业的每一次手艺革新鲜都令人瞩目。其中，电子档位的引入无疑为驾驶体验带来了革命性的变来变去。只是 对于许许多驾驶者一个看似轻巧松的疑问却一直困扰着他们：电子档是先到N档再到P档，还是先到P档再到N档呢？今天我们就来一探究竟。

电子档要不要先到N再到P

提出问题：电子档位P档的切换顺序

不少许驾驶者疑惑， 为何在停车时车辆通常会从D档或R档切换到N档，再挂入P档？这一顺序背后的逻辑又是啥呢？

琢磨问题：电子档位P档的原理

先说说我们需要了解电子档位的干活原理。电子档位通过电子控制系统实现档位的切换，相较于老一套的机械档位，它具有操作简便、响应迅速等优良处。在电子档位中，P档具有两个关键的锁止装置：驻车棘爪和泊车齿轮。

当车辆停稳后 棘爪会挂在泊车齿轮上，此时变速箱会被锁死，车辆受到的作用力由这两个部件承担。所以呢，直接挂入P档能有效地别让车辆移动。

那么是不是需要在停车熄火时先挂入N档，再挂入P档呢？答案是不是定的。

逐步深厚入：P档与N档的实际效果

其实吧， 在停车熄火时直接挂入P档和先挂入N档再挂入P档的效果相差无几。只要确保车辆已经停稳，直接挂入P档是彻头彻尾能的。

只是为何许许多车辆在设计时仍然要求驾驶者先挂入N档呢？这基本上是基本上原因是在斜坡上停车时直接挂入P档兴许会弄得车辆因沉力作用而下滑，从而对变速器造成损害。

所以呢， 为了确保平安，许许多车辆的设计者选择了让驾驶者先挂入N档，然后再挂入P档。这种做法虽然略显繁琐，但却是一种相对更为稳妥的选择。

得出电子档位P档的顺序选择

总的 电子档位在停车熄火时直接挂入P档是彻头彻尾能的。除非在特殊情况下否则无需先挂入N档。这一结论得到了众许多汽车专家的支持。

在实际驾驶过程中， 我们得根据车辆的具体情况来选择P档的切换顺序，以确保行车平安。

反向思考：P档切换顺序的演变

回顾往事， 我们能找到，P档切换顺序的演变体现了汽车行业对驾驶平安的不断追求。因为手艺的进步， 以后的电子档位兴许更加智能化，能够在不同情况下自动调整P档的切换顺序，为驾驶者带来更加便捷、平安的驾驶体验。

电子档是先到N再到P，还是先到P再到N呢？

个人见解：电子档位的进步前景

作为一名资深厚的汽车行业看看者，我觉得电子档位在以后将会得到进一步的进步。因为人造智能、巨大数据等手艺的融合，电子档位将变得更加智能化，为驾驶者给更加人性化的服务。一边，这也将为汽车行业带来更许多的创新鲜和进步机遇。

本文来源于《汽车行业看看》2024年1月号，作者：谢州民。