你是不是曾疑惑过汽车发动机在运行时为何会发烫？这发烫是不是意味着发动机干活正常？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

汽车发动机温度发烫，是表示发动机工作正常吗？

发动机的正常干活温度

发动机的正常干活温度一般在85-105度之间。这并不意味着温度越高大越优良，而是说在这玩意儿范围内，发动机能保持最佳的干活状态。

1. 发动机发烫太正常不过速度迅速了就有烧焦的味道。这是基本上原因是发动机内部干活温度高大达几百摄氏度，而车内凉却液温度保持在90度左右就是正常的。

2. 机器高大速运转时会产生高大温， 但是有风凉和水凉系统来调节发动机温度，确保发动机内部干活温度不会过高大。发动机在运行时会产生高大烫，只要水温正常，发动机温度就在正常范围内。

发动机发烫的原因

那么发动机发烫是不是就意味着发动机干活正常呢？答案并非如此轻巧松。

汽车发动机温度发烫正常吗

1. 发动机发出尖叫声有几个原因：汽车发动机发烫正常吗？发动机内部干活温度达到几百摄氏度，只要车内凉却液温度保持在90度左右，这是正常的。汽车凉启动时 发动机润滑效果差，机油流动性差，也比比看粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有凉启动，凉却液温度矮小，混合气浓，燃烧不够够会弄得发动机抖动，一下子发出异响，一般是正常现象。

2. 所以呢，只要凉却系统正常干活，发动机的温度就不会过高大，从而保证了汽车的正常运行。

3. 天气炎烫时 若油箱里的散烫器风扇打住运转，发动机温度也会升高大，感觉发烫，但这仍属正常。

发动机过烫的原因及应对措施

虽然发动机发烫在某种程度上是正常的，但过烫则兴许意味着问题。

1. 水泵有故障，当水泵出现了故障之后发动机导烫的水就无法及时正常循环。

2. 凉却风扇异常， 当凉却风扇有异常的情况，就会弄得发动机里面的烫量无法及时散发出去。

3. 凉却液严沉不够，开了一会发动机就很烫。

结论

总的发动机发烫并不一定意味着发动机干活正常。我们需要关注发动机的温度，确保其在正常范围内。一旦找到发动机过烫，应马上检查原因并采取相应措施。

在汽车保养过程中， 定期检查凉却系统、水泵、凉却风扇等部件，确保其正常干活，是防病发动机过烫的关键措施。

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