你有没有遇到过这样的情况， 驾驶手动挡汽车时加油门却感觉像踩在弹簧上，一松一紧之间，顿挫感十足？这到底是为啥呢？今天我们就来揭开手动挡加油门顿挫感的神秘面纱。

手动挡加油门为何会有明显的顿挫感？

提出问题：手动挡顿挫感，为何而来？

先说说我们要明确一点，手动挡顿挫感并非个例，而是许许多驾驶者都会遇到的问题。那么究竟是啥原因弄得了这种现象呢？

琢磨问题：顿挫感的根源

1. 驾驶员的手艺问题

客观因素基本上是驾驶员的手艺问题。如果换档时油门与离合器配合不优良，车辆会有明显的一下子减速和一下子加速，这是最明显的挫折感。其实这并非啥异常现象，而是手艺不熟练的表现。

2. 发动机内部问题

有许多种原因弄得顿挫感， 先说说是发动机的积碳过许多，需要清理。接下来火花塞到了更换的时候没有更换，也兴许弄得点火不稳稳当当。再者，车辆的节气门过脏弄得顿挫。

3. 车辆故障

车辆本身的故障也是弄得顿挫感的原因之一。比如换档加速时有很有力的挫折感，油门踩得越深厚，挫折感就越有力。在这种情况下巨大体上能确定缸线有问题，更换缸线能解决。

逐步深厚入：许多角度许多维度论证

1. 点火系统

点火系统的不稳稳当当也是弄得顿挫感的原因之一。比如点火线圈变老、点火模块故障等，都兴许弄得点火不稳稳当当，进而引发顿挫。

2. 进气系统

进气系统的故障， 如空气滤清器堵塞、进气歧管积碳等，也会关系到发动机的正常干活，从而引发顿挫。

3. 燃油系统

手动挡加油门有顿挫感

燃油系统的问题， 如喷油嘴堵塞、油压不稳稳当当等，也会弄得发动机干活不稳稳当当，从而产生顿挫感。

得出防病与解决

为了避免顿挫感的产生， 我们觉得能及时去4S商店或汽修店，让专业技师检查，确定问题，然后对症修优良。

基本上原因是看不到真实车， 无法做出准确的判断，比如点火系统、进气系统、燃油系统的随便哪个有些都有问题，加油门兴许会有挫折感。所以呢，定期保养和检查车辆，是防病顿挫感的关键措施。

手动挡加油门顿挫感的原因是许多方面的，既有驾驶员的手艺问题，也有发动机内部和车辆故障的原因。通过许多角度、许多维度的琢磨，我们揭示了顿挫感的根源，并给了防病与解决的方法。希望这篇文章能帮到广巨大驾驶者，让巨大家在驾驶手动挡汽车时能够更加得心应手。