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电车续航更长,能让我多跑几公里,真的好吗?

一个汽车老炮儿的酒后真言:电动车续航这破事儿

哎呦喂,各位看官您可算点进来了!今儿个咱不整那些虚头巴脑的数据报表,就唠唠电动车续航那点破事儿。说起来就tm来气!

电池这玩意儿,越大越坑爹

您瞅瞅现在这些电动车广告,动不动就吹续航800公里1000公里,跟卖白菜似的!老王我干了十年汽车工程师,摸着良心说:电池大=钱包空=智商税

电池容量车重增加价格涨幅续航实际增益
60kWh+200kg+3万400km
80kWh+300kg+5万450km
100kWh+400kg+8万480km

看见没?花8万块就为了多跑80公里?您当这是买驴呢?驴还能拉磨,这破电池三年后衰减成狗,卖二手时连个响儿都听不见!

冬天续航?笑死个人!

北方老铁们注意了!电动车冬天续航直接打五折都是轻的!您花大价钱买的大电池,到冬天照样变"电动爹"!燃油车冬天也费油?那能一样吗?燃油车冬天顶多少跑50公里,电动车直接给你表演"电量消失术"!

最可气的是某些厂家宣传"冬季续航黑科技",呸!不就是给电池装个电热毯吗?这破技术成本高得要死,最后还不是消费者买单!

充电?等得花儿都谢了!

现在电动车充电就跟便秘似的!燃油车加油5分钟,电动车充电?呵呵...

  • 快充站排队2小时
  • 充电桩10个坏了6个
  • 好不容易充上电,功率还不稳定
  • 充满电一看,续航又少了20公里

您说这破体验,能不焦虑吗?燃油车时代哪有这么多破事儿?再破的车加满油照样跑长途!

贵贱分明,扎心现实

醒醒吧朋友们!电动车就是分三六九等的玩意儿!

20万以下电动车:冬天续航打骨折,充电速度慢如龟,出门得提前三天规划路线!

50万以上电动车:冬天有热泵空调,充电支持800V高压,服务区VIP充电位随时待命!

这不就是明摆着告诉穷人:"没钱别玩电动车"吗?燃油车时代加92#和95#油能有这么大差距?

写在最后的大实话

电动车取代燃油车是趋势?没错!但别被厂家忽悠瘸了!续航500公里完全够用,重点应该是:

1. 把充电站建得跟加油站一样多

2. 让充电速度赶上加油速度

3. 解决冬天续航打折问题

4. 降低电池更换成本

否则?呵呵,等着被割韭菜吧!

(本文纯属虚构,如有雷同...那说明老王说得对!)

电车续航是否越大越好

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