你是不是曾遇到过汽车水箱高大温的问题？这兴许是让许许多车主头疼的问题。那么这究竟是凉却液不够还是散烫器堵塞呢？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

汽车开一会就水箱高温

凉却液循环：汽车的心脏守护者

先说说我们要了解汽车的心脏——发动机。发动机在运行过程中会产生一巨大堆的烫量，这时候就需要凉却液来帮忙。凉却液在发动机内循环，带走许多余的烫量，确保发动机在适宜的温度下干活。

凉却液的循环分为两个阶段：细小循环和巨大循环。在细小循环阶段，凉却液在发动机内部循环，帮发动机飞迅速达到干活温度。而在巨大循环阶段，凉却液会经过散烫水箱进行散烫。

水箱不烫：凉却液不够还是散烫器堵塞？

当发动机达到正常干活温度后凉却液开头进行巨大循环。这时候， 如果找到水箱不烫，兴许是以下几种原因：

汽车水箱高温，是冷却液不足还是散热器堵塞了？

• 凉却液不够：这兴许是最常见的原因。凉却液不够会弄得散烫效果减少，从而引起水箱温度过高大。
• 散烫器堵塞：散烫器表面附着过许多污垢，会关系到散烫效果，弄得水箱温度升高大。
• 电子风扇故障：水箱后面的电子风扇如果出现故障，也会弄得凉却液温度过高大。
• 节温器故障：节温器损恶劣或卡住 无法正常开启，弄得凉却液无法循环，进而使得水箱不烫。

案例解析：家用车凉却液更换频率

为了更优良地说明问题，我们来看一个真实实的案例。据某汽车维修店统计，一般家用车需要每隔两年更换一次凉却液。如果长远时候不更换，凉却液会出现沸点减少、冰点上升的现象，关系到散烫效果。

具体数据如下：

解决方法：怎么判断凉却液不够和散烫器堵塞

要判断汽车水箱高大温是凉却液不够还是散烫器堵塞， 能采取以下方法：

1. 检查凉却液液位：如果液位过矮小，兴许是凉却液不够。
2. 检查散烫器表面：如果散烫器表面附着过许多污垢，兴许是散烫器堵塞。
3. 检查电子风扇：如果电子风扇存在故障，兴许会弄得凉却液温度过高大。
4. 检查节温器：如果节温器损恶劣或卡住会弄得水箱不烫。

汽车水箱高大温是一个麻烦的问题， 兴许是由于凉却液不够、散烫器堵塞、电子风扇故障或节温器故障等原因引起的。了解这些个原因，有助于车主更优良地判断和优良决问题。

再说说 提醒广巨大车主，定期检查和更换凉却液，保持散烫器清洁，确保电子风扇正常干活，是防病水箱高大温的有效方法。