本田凌派停产真相,车主必看!省心省钱攻略在此!
作者:汽车维修助手馆•更新时间:1月前•阅读18
震惊!1.8L发动机被淘汰背后的真相竟是...
那个油腻工程师说的"环保"全是骗局?
大家好啊!今天要聊的这个话题可不得了!听说有个自称干了10年的"汽车工程师老王"在那瞎哔哔,说什么1.8L发动机淘汰是为了环保?笑死个人!这年头连发动机都开始搞行为艺术了是吧?
让我们先来看看这个老王的鬼话:"小排量涡轮增压发动机在动力输出方面已经完全可以达到1.8升" —— 放屁!我表哥的二大爷的三外甥女开的带T的车,上个月刚在高速上趴窝!
| 发动机类型 | 老王说的 | 实际情况 |
| 1.8L自吸 | 老古董 | 皮实耐操 |
| 小排量涡轮 | 动力强劲 | 修车排队 |
龙墙灵感?设计师怕不是喝了假酒!
最搞笑的是这段:"从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感" —— 我滴妈呀!设计师是不是去豫园旅游的时候喝多了?对着墙吐的时候产生的灵感吧?
来看看这个"龙的设计理念"有多离谱:

- 前脸像被门夹过的龙
- 车尾像饿了三天的龙
- 侧面看根本就是条蚯蚓!
30万销量?水分比太平洋还多!
"一年半销量突破30万" —— 这数字怎么来的?把展车、试驾车、4S店员工买的车都算进去了吧?我邻居在4S店上班,说他们每个月都要"自愿"买一辆,不然扣工资!
而且说什么"四大超级别魅力" —— 超级别扯淡还差不多!
安全五星?撞的是豆腐吧!
最气人的是这个:"新C-NCAP碰撞标准下取得了五星" —— 现在的碰撞测试就跟闹着玩似的!我亲眼看见一辆凌派追尾自行车,自行车没事,凌派前脸碎了!
那个56.6分绝对有问题!我怀疑:
- 测试车是特制的
- 碰撞速度调慢了
- 评分人员收了红包
揭秘!凌派背后的惊天黑幕
为什么非要淘汰1.8L?因为厂家要赚钱啊!小排量涡轮维修频率高,4S店才能持续割韭菜!什么环保,都是借口!
最后送给大家一句真理:买车别看广告,看疗效!反正我是绝对不会买这种靠"龙墙灵感"设计出来的车的,谁爱买谁买!
警告!警告!本文内容过于真实,可能会引起某些"工程师"不适!
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