震惊！红旗H5竟然不是四驱？老司机吐血揭秘真相

哎呀妈呀，今天可算逮着机会唠唠这个红旗H5了！作为一个在汽车厂拧了十年螺丝的老油条(咳咳...是资深工程师)，必须得说道说道这个事儿！

四驱？不存在的！

红旗H5要是四驱，我把发动机生吃了！这玩意儿就是个老老实实的前驱车，跟那些野性四驱完全不搭边儿！

看看这数据对比，差距不是一般的大啊！红旗H5就是个温柔的小绵羊，别指望它能上山下海！

四驱到底是啥玩意儿？

四驱车啊，那可是个厉害角色！前后左右四个轮子都能使劲儿，跟八爪鱼似的死死扒着地面！发动机的劲儿能均匀分给四个轮子，下雨下雪都不带打滑的！

但是！红旗H5可没这么高级的配置！它就是个小乖乖，动力只传给前轮，后轮就是个跟屁虫！

红旗H5的底裤都被扒光了

这车啊，就是个普普通通的中级轿车，跟帕萨特、迈腾那些老油条一个级别！发动机横着放，变速箱也是横着躺，两根半轴直接把动力甩给前轮完事儿！

为啥要横着放？因为省地方啊！这样后排乘客的腿能伸得更开，坐久了不会抽筋！要是竖着放，那后排就得蜷着腿，跟坐牢似的！

前驱和后驱的那些破事儿

前驱车大多都是横着放发动机，简单粗暴！后驱车就不一样了，非得竖着放发动机，还得弄根长长的传动轴通到后桥，整得跟条大尾巴似的！

红旗H5这种前驱车啊，开起来就跟推着走似的，转弯急了还容易推头！后驱车就不一样了，漂移甩尾那叫一个帅！不过下雨天容易打滑，跟溜冰似的！

悬挂系统大揭秘

红旗H5的底盘啊，前面用麦弗逊悬挂，便宜实惠！后面用多连杆，稍微高级点儿！整体来说就是个买菜车的配置，别指望它能玩出什么花样来！

麦弗逊悬挂就跟个瘸腿老汉似的，简单是简单，但性能有限！多连杆稍微强点儿，但也就是个普通水平！跟那些性能车的悬挂比起来，简直就是自行车和摩托车的区别！

动力表现吐槽大会

220km的最高时速？8秒的百公里加速？这数据放在十年前可能还行，现在就是个中下游水平！跟那些动不动就5秒破百的性能车比，红旗H5就是个慢吞吞的老乌龟！

不过话说回来，这车本来就不是用来飙的！就是个老老实实的家用车，带着老婆孩子去买买菜，周末去郊外踏踏青，这才是它的正经用途！

购买建议

想要四驱？出门左转找别的车去！红旗H5就是个前驱车，别被忽悠了！这车适合那些追求性价比，想要个大空间家用车的人！要是想玩越野或者飙车，趁早死了这条心！

最后说一句，红旗H5虽然不是四驱，但作为国产车的代表，咱们还是要支持一下的！毕竟谁还没有个成长过程呢，对吧？