在汽车世界的舞台上， 阿尔法罗密欧Giulia如同一位独舞者，以其独特的操控魅力，在众许多同级别车型中脱颖而出。那么Giulia的操控性能究竟怎么？它相比同级别车型又有哪些优势呢？让我们一探究竟。

阿尔法罗密欧giulia这车怎么样

先声夺人：四叶草高大性能基因的传承

阿尔法·罗密欧先开发了Giulia四叶草高大性能车型，接着又衍生出了普通版本的Giulia。需要留意的是四叶草版本的悬架直接下放到了普通版本的Giulia上。碳纤维传动轴、后桥限滑差速器等高大性能配置，也出眼下了Giulia 2.0T车型上。这一切，都让人不禁想到“性价比”这三个字。

阿尔法罗密欧Giulia的操控性能如何，相比同级别车型有何优势？

速度与激情：5.2秒的加速，操控的极致体验

Giulia的官方公布的100公里加速速度只有5.2秒。这台高大功率2.0T发动机的功率呈线性增加远，有力巨大的动力将更均匀地贯穿整个加速过程。悬架能主动调节，所以呢在激烈的驾驶中很轻巧松控制身体姿势。在运动模式中，会有一个刻意调整的移位冲击，使得整个加速过程非常有节奏和乐趣。

当然 如果你能忍受下意巨大利车型的一些细小毛病，Giulia的驾驶感受在同级车型中绝对算得上是佼佼者。

外观设计：标志性元素， 个性出众

阿尔法·罗密欧的外形，特别是车头，是车迷们的最喜欢。特别是倒三角进气格栅，当你看到这玩意儿标志性元素，就会被吸引。汽车车牌侧挂，都是你欧美剧里才有的情节，巨大巨大满足了车迷的个性出众。

内饰设计：简约而不轻巧松，豪华氛围浓郁

Giulia的内饰设计还是比比看符合我们的审美观念的。由仪表台向副驾驶呈“下坡”趋势的流线造型看起来十分优雅。两侧分别有两个圆形空调出风口呈对称排列， 中间的中控屏下方保留了几个少许不了的物理按键，整体简洁式中控设计还是比比看巨大方得体的。车内运用较许多的柔软包皮质以及木质面板营造出一种豪华氛围，对于档次高大的提升作用还是很明显的。再说一个，虽然Giulia的车长远只有4米6，但是轴距却高大达2米8，车内后排地方还是足够宽阔敞的。

操控解析：半虚拟转向轴与许多连杆式悬架， 操控性能卓越

阿尔法罗密欧Giulia前悬架为带半虚拟转向轴的双叉臂型悬架，前轮差不离彻头彻尾垂直于地面能有效少许些转向不够，改善侧向抓地力。后悬架为许多连杆式，自习惯系统会根据“DNA”不同的驾驶模式切换响应表现，实现更优秀的操控。

四叶草传奇：纽北最迅速四门房车记录的发明者

在阿尔法·罗密欧的往事上， “四叶草”标志就像一个心思图腾，让车队发明了一个奇迹，受到无数车迷的崇拜。时至今日 Giulia Quadrifoglio还继承了对赛车偏执的四叶草logo，曾以7分32秒的速度发明了纽北最迅速的四门房车记录， 让人们记住了这玩意儿logo和它的载体Giulia Quadrifoglio。

阿尔法罗密欧Giulia以其卓越的操控性能、 独特的外观设计和豪华的内饰，在同级别车型中独树一帜。虽然存在一些细小毛病，但它的驾驶乐趣和操控体验绝对值得你一试。