众泰SR9用了什么悬架,能提升操控稳定性吗?
震惊!众泰SR9的底盘居然藏着这种秘密...
啊啊啊!说到众泰SR9这个车啊,真是让人又爱又恨!作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的老油条,今天必须给大家扒一扒这款神车的底裤!(不是)
悬架系统:你以为的独立悬架其实...
咳咳,先说悬架!众泰SR9前边用的麦弗逊,后边是多连杆。听起来很高大上对不对?但是!但是!但是!重要的事情说三遍!这玩意儿就跟方便面包装上的牛肉一样,仅供参考!
麦弗逊悬架啊,说白了就是两根棍子加个弹簧,成本低得令人发指!多连杆?呵呵,连杆数量多就是好?naive!关键是调校啊调校!众泰的工程师估计连调校是什么都不知道吧!(暴怒)
| 悬架类型 | 优点 | 缺点 |
|---|---|---|
| 麦弗逊 | 便宜!便宜!还是便宜! | 过弯像坐船 |
| 多连杆 | 听起来牛逼 | 调不好就是废铁 |
发动机:2.0T的皮,1.5L的心
接下来要吐槽的是发动机!2.0T?140kW?250Nm?呵呵哒!这数据怕是实验室里测出来的吧!实际开起来,油门踩到底都感觉不到推背感!涡轮迟滞严重到可以泡杯茶!
更搞笑的是这个发动机转速!5500转最大功率?谁特么日常开车会踩到5500转啊!2400-4800转最大扭矩?这区间窄得跟众泰设计师的脑回路一样!(摔桌子)
变速箱:双离合的噩梦
说到变速箱就更来气了!6速双离合?excuse me?这玩意儿顿挫得能把早饭颠出来!低速跟车简直就是折磨!还说什么换挡快传动效率高,都是骗人的!骗人的!
知道为什么用双离合吗?因为便宜啊!比AT便宜多了!两套离合器控制奇数偶数挡?听起来很智能对不对?实际上就是两套手动变速箱拼在一起!故障率还高得吓人!(疯狂摇头)
车身尺寸:大有什么用?
4744mm长?1929mm宽?1647mm高?2850mm轴距?数据看起来很美是不是?实际上内部空间小得可怜!后排坐三个人能挤成沙丁鱼!后备箱?放个登机箱就满了!
这车开起来就像开船,过个减速带能把人颠飞!隔音?不存在的!发动机噪音、胎噪、风噪三重奏!音响开最大都盖不住!(绝望脸)
总结:买这车需要勇气
总之!众泰SR9就是个样子货!外观山寨保时捷,内在连五菱宏光都不如!悬架软趴趴,发动机没劲儿,变速箱顿挫,空间小得可怜!买这车的人,不是真爱就是被销售忽悠瘸了!

最后送大家一句话:珍爱生命,远离众泰!(摔门而去)
PS:以上言论仅代表个人观点,不构成购车建议。买了后悔别来找我!(溜了溜了)
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