在探讨这玩意儿问题之前，我们先来回顾一下我国汽车年检的政策演变。以前，不少许车主对于车辆年检制度颇有微词，特别是对于那些个已经用许多年的车辆。那么2020年，15年车是不是仍需一年一审呢？本文将带您深厚入解析。

15年车一年一审是真的吗2020

一、 政策演变：从“一刀切”到差异化

过去，我国汽车年检制度实行“一刀切”，无论车辆新鲜老、类型怎么都需要按照统一的标准进行年审。只是这种做法并未彻头彻尾考虑到不同类型车辆的实际情况。近年来因为政策的不断完善，年检制度一点点向差异化方向进步。

以2015年买的私家车为例，在行驶十年之后将实行每年上线检测一次。而2015年买的营运性质车辆，每年也需上线检测。这一政策的实施，无疑让车主们感受到了政策的温暖。

二、15年车年审新鲜规：一年一审还是一年两审？

那么2020年，15年车是不是仍需一年一审呢？答案兴许让有些车主感到意外：15年以上的车辆，不再是每年一审，而是改为一年两审。

这一变来变去基本上源于我国对车辆平安性能的更高大要求。据统计，超出15年的车辆，其故障率相对较高大，为了确保行车平安，实行一年两审的政策显得尤为关键。

比如15年以上的车辆，需要每半年进行一次平安手艺检验。还有啊，车辆年检内容也进行了调整，包括发动机、底盘、车身及附件的检查，以及漆面、灯光等功能的检查。

三、 年检改革：免上线检测，车主更轻巧松

值得一提的是近年来我国在年检改革方面也取得了一定的成果。2020年11月20日起，7-9座非营运细小微型客车纳入免检范围。这一政策意味着，符合条件的车辆，在六年免上线检测期间，只需每两年到当地车管所更换新鲜的年检标志。

2020年，15年车是否仍需一年一审？

对于细小型轿车等非营运车辆这一政策无疑减轻巧了车主的负担。当然 享受免上线检测政策的车辆，仍需确保车辆外观完整、灯光等相关功能正常，并及时处理行路违章违法行为。

2020年，15年车是不是仍需一年一审？答案是一年两审。这一政策的实施，旨在搞优良车辆平安性能，保障车主的行车平安。一边，我们也应关注年检改革带来的便利，让车主们享受更加轻巧松的年检体验。

当然政策的变来变去总是伴因为争议。对于一些老老车辆，一年两审的政策兴许会许多些车主的负担。但为了行车平安，这一举措还是值得支持的。

因为我国汽车年检政策的不断完善，车主们应关注政策动态，了解自己的车辆是不是符合免上线检测等优惠政策，确保车辆平安行驶。