如何一眼识别ea888发动机的代数升级,快速掌握核心技术?
震惊!老司机教你一眼看穿EA888的黑科技
老王头和他的铁皮玩具
哎呀我去!说起这个EA888发动机啊,那可真是让老王我操碎了心!整整10年啊朋友们,10年青春都喂了这群铁疙瘩!每天跟这些机器打交道,老婆都跟人跑了(开玩笑的)...咳咳,说正事说正事。
这破发动机啊,第一代第二代长得跟双胞胎似的,傻傻分不清楚!就那个油气分离装置改来改去的,设计师是不是闲得蛋疼?
| 代别 | 机油口位置 | 盖罩颜色 | 其他特征 |
|---|---|---|---|
| 一二代 | 左侧中间 | 不是全黑 | 老古董配置 |
| 第三代 | 左侧靠后 | 全黑 | 各种魔改 |
3秒识破EA888代数的独门秘籍
来来来,老王教你几招祖传秘方!保证比隔壁修车店老李教的靠谱!
第一招:看机油口位置!一二代那个位置啊,设计的跟闹着玩似的,在左侧中间。第三代就聪明多了,往后面挪了挪,设计师终于开窍了!
第二招:看发动机盖颜色!第三代那个黑得跟煤炭似的,一二代就花里胡哨的,一点都不专业!
第三招...哎呦喂!这个厉害了!第三代减重减得丧心病狂!缸体薄了0.5mm啊朋友们!这设计师是打算造纸飞机吗?还有那个张紧器,改成螺旋式的,链条从5片减到4片,油气分离装置内置...这一通操作猛如虎,看得老王我直呼内行!
EA888进化史:一部血泪史
说真的,这发动机改来改去的,老王我都快被逼疯了!每次出新款都得重新学习,头发都掉光了!但是为了混口饭吃,还得硬着头皮研究...
那个曲轴配重从8块砍到4块,老王我第一次看到的时候差点没背过气去!这不是偷工减料吗?但是用着用着发现...咦?居然还挺好使?打脸来得太快就像龙卷风...
现在修车的小年轻啊,看到EA888就头疼。要老王我说啊,这发动机就跟女朋友似的,你得摸清它的脾气!一二代娇气,第三代虽然改进了不少,但还是有它的小性子...

老王的人生感悟
十年修车路,一把辛酸泪啊!这EA888教会老王我一个道理:机器跟人一样,都得用心对待。虽然它经常把老王我气得跳脚,但是修好之后那种成就感...啧啧啧,比中彩票还爽!
所以啊,各位车主朋友,善待你们的EA888吧!它虽然有时候会闹点小脾气,但只要你摸清它的套路,它还是会乖乖为你服务的...
最后说句掏心窝子的话:要是哪天EA888出第四代了,老王我可能真要考虑转行卖红薯去了!这更新速度,谁受得了啊!
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