震惊！老司机20年血泪总结：奥迪A4L档位竟然要这么玩

各位亲爱的车友们！今天必须给大家爆个猛料！那个号称"德系豪华标杆"的奥迪A4L，它的档位操作简直暗藏玄机！要不是老王我摸爬滚打这么多年，差点就被它看似简单的设计给骗了！

档位说明书？那都是骗小孩的！

4S店给的那本破说明书能信？呵呵！让我来告诉你们真相！

手动模式？那叫玩命模式！

天呐！你们知道吗？那个所谓"手动模式"简直就是在刀尖上跳舞！先要像拆炸弹一样小心翼翼地把档位切到D档，然后还得用兰花指把档把往右边拨动！最可怕的是上下推拉加减档，力度稍微不对就会听见变速箱发出杀猪般的惨叫！

我那个傻徒弟第一次用的时候，硬是把2.0T的奥迪开出了拖拉机的动静！那场面，啧啧啧...

拨片换挡？呵呵！

方向盘后面那两个小拨片看着挺酷是吧？用起来简直要命！"+"号拨片经常卡住，"-"号拨片又太敏感，轻轻一碰就降档。最气人的是，有时候明明按了升档，车子却突然给你来个急减速，后排乘客直接表演"脸部撞击前排座椅"！

建议新手使用前先买好保险，真的不夸张！

上坡？那是在玩心跳！

官方说什么用"D-"减档获得高扭矩？纯属放屁！我告诉你们真实情况：

• 坡度小于15度：D档勉强能爬，发动机会发出哮喘病人的声音
• 坡度15-30度：必须S档，转速直奔5000转，油表肉眼可见往下掉
• 坡度大于30度：建议下车推，真的，不骗你

有一次我在重庆某个地下车库，挂D-档爬坡，结果车子居然开始往后溜！吓得我赶紧拉起手刹，从此对奥迪的爬坡能力产生了深深的怀疑...

下坡？那是在玩命！

说明书说用"D+"升档牵制发动机？笑死！实际情况是：

D2档：车速40就感觉要起飞

D3档：刹车片冒烟是常态

D档：直接体验自由落体

最可怕的是那个所谓的"发动机制动效果"，时灵时不灵，跟抽奖似的。建议下坡前先检查刹车片厚度，真的会谢！

10年经验？都是交学费交出来的！

现在知道为什么我头发这么少了吧？都是被这破档位折磨的！每次开A4L都像在拆炸弹，一个不小心就是上万的维修费...

最后送大家一句忠告：买奥迪前先准备好修车钱，真的，信我！

（本文纯属虚构，如有雷同...那说明你也上当了！）