那个叫老王的汽车工程师到底懂不懂车啊

听说有个自称干了10年汽车工程师的老王在吹嘘什么国六排放法规，简直笑死个人！现在马路上跑的那些冒黑烟的车不都是他们这帮人搞出来的吗？

RDE是啥玩意儿？能吃吗？

RealDriveEmission？听着就让人头大！不就是把实验室里那些造假的数据搬到马路上来测吗？以前在实验室里测排放，就跟考试作弊一样简单，现在要在真实路况下测试，这不是要了那些车企的老命吗！

温度忽高忽低，路面坑坑洼洼，还有那些不守交规的司机乱变道——这种环境下测出来的数据能准才怪！要我说这就是环保部门想出来的新花样，专门为难车企的！

限值规定？糊弄鬼呢！

说什么不得超过I型试验排放限值乘以符合性因子，这公式看着就让人头晕！最可气的是还规定计算过程中不得采用四舍五入——这不是存心刁难人吗？那些工程师们算数据算到小数点后十位有什么用？路上该冒黑烟还是冒黑烟！

测试设备就是一堆废铁

PEMS系统？GPS定位？OBD接口？搞这么复杂有屁用！要我说直接让环保局的人跟在车后面闻尾气味儿最准！那些所谓的"高科技设备"动不动就出故障，测出来的数据连鬼都不信！

影响因素多得能写本书

温度影响、湿度影响、海拔影响、驾驶习惯影响...这么多影响因素还测个屁啊！要我说这就是在给车企找借口的机会——测试没过？都怪天气不好！都怪路上车太多！都怪司机开车太猛！反正永远都有理由！

一汽大众在搞什么飞机

吹什么采用低灰分机油、350bar燃油系统...这些花里胡哨的技术名词唬谁呢？消费者要的是便宜好开的车，谁管你排放达不达标！还搞什么高温高寒高原测试，有这闲钱不如多给员工发点工资！

最可笑的是说什么"保证交付给用户的都是高质量的产品"——我邻居上周才买的新车，开了三天就亮故障灯，这就是他们说的"高质量"？呸！

要我说啊，这些所谓的排放法规就是一场闹剧。车企在应付检查，政府在刷存在感，最后倒霉的还是老百姓——车价涨了，维修费贵了，开个车跟做贼似的生怕超标。老王这种工程师整天研究这些没用的东西，还不如去研究研究怎么让车别老出毛病！

哎呦喂，这破文章写了快三千字了，累死我了！反正也没人看，随便写写交差得了！