如何通过加机油让奥迪车动力更强劲、油耗更低?
汽车保养那些事儿:一个老司机的血泪史
哎呦喂!说起换机油这个破事儿,真是让人又爱又恨啊!作为一个在汽修厂摸爬滚打十年的老油条,今天就来给大家唠唠这个看似简单实则坑死人的活儿。
热车?不热车?这是个问题
第一步就得把车给热起来,这不是废话嘛!但是热多久?有人说5分钟,有人说10分钟,要我说啊,热到你能闻到机油味儿就对了!找个平坦的地方停车,拉起手刹,这时候千万别学那些二把刀师傅,直接就把千斤顶往车底下塞。
| 错误操作 | 正确操作 |
|---|---|
| 直接顶起一边 | 先检查地面是否平整 |
| 不用支架 | 必须使用安全支架 |
放油环节:小心烫成红烧猪蹄
钻到车底下找放油螺丝就跟寻宝似的!那个油底壳啊,黑乎乎的,沾满了油泥和灰尘,摸上去黏糊糊的。用六角扳手拧螺丝的时候,一定要做好心理准备,因为下一秒滚烫的机油就会像火山喷发一样喷涌而出!
我见过太多新手被烫得嗷嗷叫了,那场面,啧啧啧...所以说接油的盆子一定要够大,不然就等着收拾满地黑乎乎的机油吧!
机滤大战:拧紧还是不拧紧?
打开引擎盖的那一刻,热浪扑面而来,那酸爽!旧机滤往往都跟焊死了一样难拆,有时候恨不得用锤子砸下来。装新机滤的时候,千万记得要给橡皮圈抹点机油,不然下次拆的时候有你受的!
用手拧紧就行?呵呵,这话也就骗骗外行。我见过太多因为机滤没拧紧导致漏油的事故了,那场面,跟漏了石油似的!但是也不能往死里拧啊,把螺纹拧花了更麻烦。
加油的艺术:多一滴少一滴都是罪
倒机油的时候最考验耐心了,那个漏斗总是对不准加油口,洒得到处都是。加4升?4.5升?鬼知道该加多少!油尺上的刻度跟天书似的,怎么看都看不懂。
加多了发动机喘不过气,加少了又怕拉缸,这分寸把握得跟做化学实验似的。最后还得发动车子检查漏不漏油,这时候心跳都能飙到180!
收尾工作:环保?不存在的!
废机油怎么处理?别跟我提什么环保回收!那些所谓的回收点远得要命,还不如...咳咳,当我没说。反正千万别倒下水道,除非你想看市政工人提着铁锹来找你算账。

护板装回去的时候永远对不上螺丝孔,气得人想踹两脚。放下千斤顶的那一刻,整颗心都提到嗓子眼了,生怕车子突然垮下来。
最后看着满手的油污和满地的狼藉,不禁陷入沉思:我为什么要自己换机油?花点钱去修理厂它不香吗?!
所以啊,各位车友,听我一句劝:没那个金刚钻,就别揽这个瓷器活。专业的事还是交给专业的人干吧,省得像我一样,换次机油就跟打了一场仗似的!
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