老王修车记：一个暴躁工程师的变速器调教指南

哎呀我去！又是这破变速器！每天跟这些铁疙瘩较劲，老王我头发都掉光了！十年啊！整整十年青春都喂了这些破自行车！今天非得把这破玩意儿整明白不可！

后拨：一场与钢铁的肉搏战

来来来！先整这个后拨！老子最烦这玩意儿！变速调到最小飞轮片的时候，先把那俩破螺丝H和L松开！别问为什么！就是得松开！

然后！重点来了！把锁变速线的螺母给我松开！使劲儿拉紧线！再锁紧螺母！这时候看看后拨的导轮和最小飞轮是不是在一个平面上？不在？呵呵！那就调H螺丝！调到它们服服帖帖为止！

接着！变速到最大飞轮片！这时候拧紧L螺丝！记住！是刚好碰到！不是让你往死里拧！拧太紧明天这破玩意儿就得报废！

前拨：与金属的相爱相杀

前拨更气人！先把变速调到最小齿盘！线拉紧！拉紧！再拉紧！前拨必须和齿盘平行！平行懂吗！就是像两条永远不能相交的铁轨！

拨开后的间隙要在3mm以内！超过3mm？呵呵！等着变速不准吧！

把后变速调到中间飞轮！这时候看看链条是不是在前拨中间！不在？调L螺丝！调到它服服帖为止！

然后！重点来了！把控制器调到最大齿盘！拧外面的H螺丝！还是那句话！刚好碰到就行！不是让你展示臂力！

那些年我们摔过的工具

后拨和控制器上还有调节线松紧的螺母！这个也别忘了！调它！调它！调它！重要的事情说三遍！

记住！修车就是一场修行！修的是车！磨的是脾气！十年修车路！一把辛酸泪！工具摔了无数！头发掉了大半！但是！只要能把这破变速器调好！值了！

最后送大家一句老王的人生格言：修车不暴躁！不如去睡觉！

（老王摔门而去的声音）