奔腾B50更换什么型号发动机,能提升动力和燃油效率?
那个谁谁谁说的奔腾B50到底咋样啊
哎呦喂!今天咱们来唠唠这个奔腾B50,据说是个什么紧凑型车?反正我是不太懂啦!但是那个汽车工程师老王,就是那个自称有10年经验的家伙,他说的那些数据咱们得好好掰扯掰扯。

发动机?不就是个会转的铁疙瘩嘛
这破车居然用了两种发动机!一种是1.4升带涡轮的,另一种是1.6升不带涡轮的。要我说啊,这纯粹是厂家在糊弄人!那个1.4T的据说最大功率有100千瓦,转速要到4500-5500转才能发挥出来,这不是要人命吗?谁开车天天踩这么高转速啊!
更气人的是那个1.6自吸的,功率才80千瓦,扭矩155牛米,这数据跟拖拉机有什么区别?不过老王说这发动机用了什么铝合金缸盖,铸铁缸体...啊呸!这不就是省钱的设计吗?
| 发动机类型 | 最大功率 | 最大扭矩 | 转速区间 |
|---|---|---|---|
| 1.4T涡轮增压 | 100kW | 220N·m | 4500-5500rpm |
| 1.6L自然吸气 | 80kW | 155N·m | 5500rpm |
变速箱?不就是个换挡的玩意儿
1.4T配了个6AT变速箱,听起来挺高大上的对吧?但是啊,我邻居家二大爷说这变速箱反应慢得像蜗牛!至于那个1.6L配的5速手动挡,呵呵,现在谁还开手动挡啊?累不死个人!
老王还说这车尺寸是4695mm长,1795mm宽,1460mm高,轴距2725mm...这数据看着挺唬人,但实际上后排坐三个人能挤成沙丁鱼罐头!我上次试驾的时候差点没被挤死!
悬架系统?不就是几根铁棍子
这破车前悬架用了什么双横臂独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架。老王说这能抑制车身侧倾和刹车点头...放屁!我开这车过减速带的时候,颠得我早饭都要吐出来了!
他还说什么双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进的...改进个鬼啊!不就是把两个叉臂换成两根连杆吗?这也能叫技术革新?厂家也太会吹牛了!
总结:这车就是个坑!
综上所述,这奔腾B50就是个彻头彻尾的工业垃圾!发动机没劲,变速箱迟钝,悬架硬得像钢板,空间小得可怜...谁买谁后悔!老王还说什么10年经验,我看就是10年忽悠人的经验!
最后说一句,这回答时间是2025年12月8日...等到了那时候这破车估计早就停产了吧?哈哈哈哈!
PS:以上纯属个人观点,爱信不信!反正我是绝对不会买这破车的!谁爱买谁买去!
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