如何降低装载机变速箱压力,提升效率?
震惊!铲车变速箱高温的真相竟然是这个!10年老司机血泪经验分享
哎呦喂,各位老铁们注意了!今天要跟大家唠唠铲车变速箱那些让人抓狂的事儿。作为一个在工地上摸爬滚打十年的老司机,老王我可真是见惯了各种奇葩故障。下面这些坑,保证让你大开眼界!
变速泵:这个坏家伙就是罪魁祸首!
说起变速泵啊,那简直就是变速箱里的"心脏"。但是!这个心脏要是出了问题,那可就热闹了!它能控制由那个什么...液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油,让铲车前进后退。听着挺高大上对吧?可一旦坏了,那就跟便秘似的,油路都不通畅了!
更气人的是,随着装载机用久了,磨损加大,变速泵就开始耍脾气了!内泄啊、压力不足啊、效率低下啊,各种幺蛾子都来了。油液润滑不到位,摩擦加大,温度蹭蹭往上涨,烫得能煎鸡蛋!
最坑爹的是,有时候吸油管路漏气或者堵了,流量不够,油温也能高得吓人。这就像让你用吸管喝珍珠奶茶,吸管还漏气,你说气不气人?!
| 故障表现 | 可能原因 | 危害程度 |
|---|---|---|
| 变速箱异响 | 变速泵内泄 | ★★★★ |
| 动力不足 | 吸油管路堵塞 | ★★★ |
| 油温过高 | 油液变质 | ★★★★★ |
液力传动油:这个黑心商人必须换!
天呐!说到变速箱里的液力传动油,那简直就是个黑心商人!用久了变质了,润滑效果就跟掺了水似的,完全不给力!系统磨损加剧,温度飙升,简直要命!
老王我以十年工龄发誓,装载机每用1500小时,必须换一次这个黑心油!不换?等着大修吧!到时候花的钱能让你哭晕在厕所!

油量检查:这个细节千万不能忘!
最后说个超级重要的!检查变速箱油底壳油量,调整传动油到规定位置。这个看似简单的小动作,能救你的铲车一命!油量不对,就跟人吃饭不规律一样,迟早要出问题!
各位老铁记住了吗?变速箱高温不是闹着玩的!轻则停工,重则大修!花点小钱保养,总比花大钱修车强!老王我可是用血泪教训换来的经验啊!
(此处应有掌声)
对了对了,差点忘了说!那天有个新手司机问我:"王师傅,我变速箱温度高怎么办?"我直接回他:"凉拌!按我说的做就对了!"
哎呀,说着说着都饿了...总之记住啊,铲车保养要用心,别等坏了才着急!老王我去吃饭了,下次再聊!
PS:工地上灰尘大,记得戴口罩!别问我是怎么知道的...
PPS:最近油价又涨了,真是让人头大!
PPPS:对了,你们知道吗?变速箱温度过高还会影响油耗!这年头,省油就是省钱啊!
PPPP...算了不说了,再说下去该变成吐槽大会了。总之记住要点就行!拜拜!
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
