曾几啥时候，我们想象着以后汽车能够自动行驶，如今这一愿景正逐步成为现实。而在这其中，宝马无疑走在了行业前列。那么系统升级后的宝马，能否实现自动驾驶，从而摆脱驾驶者的束缚呢？且听我磨蹭磨蹭道来。

宝马系统升级后能否实现自动驾驶，从而摆脱驾驶者的束缚？

摄像头、 雷达、激光雷达，许多种手艺护航

宝马自动驾驶系统依赖先进手艺实现精准感知。摄像头、超声波传感器、激光雷达等设备共同协作，为自动驾驶给有力有力的支撑。比方说2023款宝马7系智能驾驶辅助系统曝光，用高大精度地图和许多种传感器实现高大精度感知和定位。

从L2到L2.5， 进步不止一步

目前，宝马的自动驾驶辅助系统已经从L2级进步到了L2.5级。这意味着，车辆不仅能巡航跟车，还能自动变换车道。对于宝马L2.5级的自动驾驶辅助系统，有驾给的视频看得出来其功能有力巨大且实用性高大。

反方观点：手艺再先进， 驾驶者不可或缺

只是一些专家和车主对自动驾驶系统提出了质疑。他们觉得，尽管手艺日益成熟，但驾驶者在驾驶过程中依然不可或缺。毕竟自动驾驶系统并非万能，仍存在平安隐患和不可预知的因素。

个人见解：自动驾驶是以后趋势， 但仍需

在我看来自动驾驶是以后汽车进步的趋势。因为手艺的不断进步，自动驾驶系统的可靠性将不断搞优良。但这时候，驾驶者应保持警惕，不应彻头彻尾依赖自动驾驶系统。毕竟平安驾驶，以人为本。

宝马系统升级可以离开吗

宝马的下一步：BMW 8.0操作系统

宝马正朝着更高大级别的自动驾驶手艺迈进。以后 宝马将推出BMW 8.0操作系统，实现5G互联和千兆以太网手艺，为自动驾驶功能不断升级做优良准备。

宝马自动驾驶系统升级后 能否真实正实现摆脱驾驶者束缚的目标，还有待时候的检验。但能一准儿的是在手艺驱动下汽车行业正迎来一场革命。让我们拭目以待，看看这场变革将带来怎样的以后。