震惊！汽车工程师老王酒后吐真言，这些发动机秘密99%的人不知道

大家好我是老王，今天喝了二两白酒，必须跟你们唠唠发动机那些事儿！(打嗝)这破工作干了十年，老板天天让说官话，今天咱就放飞自我！

1.6L自吸和1.5T涡轮的爱恨情仇

先说那个1.6L自吸发动机吧，就是个老实人！用的多点电喷技术，跟相亲似的慢慢来。1.5T涡轮增压就不一样了，直接缸内直喷，简单粗暴！(拍桌子)

1.5T涡轮增压：暴躁老哥的简历

这货最大功率125kw(吹口哨)，扭矩230牛米！5500转时最high，1950-4500转区间都能嗨起来！铝合金缸盖缸体，啧啧啧，跟健身教练似的浑身肌肉！配的是6速手自一体变速箱，啧啧啧...

对了对了，这货喷射压力贼高，汽油雾化得跟香水似的，空气和汽油混合得比奶茶店的珍珠奶茶还均匀！(突然哽咽)想起我前女友了...

1.6L自吸：老实人的悲催人生

92kw功率，160牛米扭矩，6000转才能达到人生巅峰...4000-5000转才能发挥全部实力，跟社畜加班似的！配的是4速手自一体或者5速手动，寒酸！(猛灌一口酒)

多点电喷的喷嘴在进气道里，跟偷偷暗恋似的，都不敢直接进气缸！(摔酒杯)

悬架系统：穷人家的孩子早当家

前悬麦弗逊独立，后悬扭力梁非独立...这配置，跟合租公寓似的！前面住得舒服点，后面就将就着吧！(突然大笑)哈哈哈哈！

深夜独白：一个汽车工程师的忏悔

十年了...每天都在说这些冰冷的参数...(抽泣)今天终于说痛快了！你们知道吗？其实1.5T那个发动机...它...(突然趴桌上打呼噜)

zzzzzz...(鼾声)

(次日清晨手机备忘录)昨晚好像说了什么不该说的...这段文字千万别让老板看见！！！