在汽车江湖中，福克斯两厢一直以其运动基因和有力劲动力著称。那么这款经典车型的动力输出究竟怎么？能否满足激烈驾驶的需求？且听我细细道来。

提出问题

福克斯两厢的动力输出强劲吗

两厢与三厢发动机是不是相同？福克斯两厢的动力性能究竟怎么？能否在激烈驾驶中一展身手？这些个疑问，让我们一步步揭开。

琢磨问题

先说说让我们来看看福克斯两厢的发动机。以2012年新鲜款福克斯为例， 其搭载了1.6L发动机，相较于老款动力提升了5%，相当于经典款的1.8L发动机。这样的动力升级，无疑为驾驶者带来了更有力劲的驾驶体验。

福克斯两厢的动力输出强劲吗？能否满足激烈驾驶需求？

逐步深厚入

以2009款福克斯两厢为例， 其搭载了1.8L和2.0L天然吸气发动机，2.0L发动机的最巨大输出功率可达150马力，最巨大扭矩为196牛·米。通过配备vis可变惯性进气装置和塑钢等长远进气歧管， 该车在进气效果、加速敏捷性以及运转平顺性方面表现出色。

在传动系统方面福克斯两厢给了5速手动变速器和4速自动变速器的选择。sequential sport shift手自一体变速器通过essc电子同步换挡控制系统， 实现了飞迅速精准的换挡体验，兼顾了手动挡的加速性和自动挡的舒适性。

对于2013款福克斯两厢经典款 其加速能力在80公里以上依然表现出色，高大速稳稳当当性也十分可靠。在3档以上的行驶状态下动力输出平顺而有力劲。发动机方面该车型的最巨大马力为124匹，最巨大功率为91千瓦，在同级别车型中处于中上水平。

值得一提的是 福克斯两厢还配备了三缸发动机，但其动力输出依然有力劲，发动机响应迅速，与换挡敏捷的8AT变速器配合得当，带来畅迅速的加速感。虽然在中后段加速时略显疲态，但整体运动属性依然突出。

得出结论

总的 福克斯两厢的动力输出能够满足日常驾驶需求，并且有些车型还具备出色的加速性能和运动表现。在激烈驾驶中，它也能轻巧松驾驭，带给驾驶者无限畅迅速。

值得一提的是 实测高大速巡航时得益于齿比范围更巨大的8AT变速器，福克斯两厢能够得到不错的燃油钱财性。这样的性能表现，无疑让福克斯两厢在激烈驾驶的一边，也能兼顾油耗表现。