汽车工程师老王的那些事儿

哎呀妈呀，说到汽车保养这个事儿啊，那可真是让人头大！老王我干了10年汽车工程师，天天跟这些铁疙瘩打交道，都快被它们折磨疯了！

保养灯复位？简直要人命！

你们知道吗？每次给车子做保养，那个该死的保养灯就跟催命鬼似的亮起来！搞得人心烦意乱的！要把它关掉？嘿嘿，那可真是个技术活儿！

得先把车通上电（废话！不通电能干啥？），然后把仪表盘上那个破里程表切换到A（鬼知道为什么要切换到A！）。接着把车断电（这不是折腾人吗？），然后按住仪表盘上那个小小的里程恢复按钮（手指粗的人根本按不到！）。再通电（又来？），看着仪表盘出现000000（要是没出现就完蛋了！），这才算完事儿！

最气人的是，这破灯每5000公里就要来这么一出！烦不烦啊！

1.2升卡罗拉？小钢炮还是小破车？

说到卡罗拉那个1.2升的发动机，型号叫啥来着？哦对，9NR-FTS！这名字起的，跟密码似的！就是个1.2升的四缸16气门涡轮增压发动机（这么小的排量还搞涡轮增压，真是闲的！）。

最大马力116匹（还没我老家那头驴劲儿大！），最大功率85千瓦（勉强够用吧），最大扭矩185牛米（勉强能拖动我的啤酒肚）。压缩比10（这数字倒是挺吉利），最搞笑的是还有个VVT-IW技术（天知道是啥玩意儿！）。用92号油就能跑（省这点油钱有啥用？），缸内直喷（听起来高大上，其实也就那样），缸体和缸盖都是铝合金的（至少不会太重）。

卡罗拉价格？坑爹呢！

这破车的厂商指导价从119800元到159800元（这价格区间大的，都能买套房了！），定位是紧凑级车（就是小呗）。现在卖的是2021款（都2025年了还卖老款！），一共有8个配置（选哪个都后悔！）。

除了那个1.2T的小发动机，还有个1.8升自然吸气的油电混合版本（省油是省油，就是开起来跟蜗牛似的）。全系用的都是CVT无级变速箱（开起来一点激情都没有，跟开电动车似的！）。

老王的工作日常

每天上班就是跟这些破车较劲！客户来了就说"老王啊，我这车咋回事啊？"，我特么哪知道咋回事啊！得一个个零件排查，有时候查一天都查不出毛病来！

最可气的是那些设计师，把车设计得越来越复杂，维修难度直线上升！以前修车多简单，现在动不动就要连电脑诊断，没点IT技术都干不了汽修了！

工资还不高，天天闻汽油味，手上永远洗不干净！要不是为了养家糊口，谁干这破工作啊！

汽车行业的那些猫腻

悄悄告诉你们啊，4S店那些保养项目，有一半都是坑钱的！什么发动机清洗啊，油路养护啊，根本没必要！但是不推荐这些项目，我们拿什么提成啊？

还有那些原厂配件，跟副厂的根本没区别！价格能差好几倍！但是必须推荐原厂的，要不老板会骂人的！

最搞笑的是延保服务，基本上就是花钱买心理安慰！车子真出大问题了，他们总能找到理由不给你保修！

给车主的忠告

第一，别太相信4S店！他们说的话一半是真的一半是忽悠！

第二，保养按说明书来就行，别听他们瞎推荐！过度保养就是浪费钱！

第三，小毛病能忍就忍，修来修去可能把好车都修坏了！

第四，买车别只看参数，试驾最重要！开起来舒服才是真的好！

第五，别买太新的技术，等成熟了再说！第一批车主都是小白鼠！

唉，说了这么多，估计也没人听！现在的车主一个个都觉得自己懂车，其实连机油标号都看不懂！算了算了，我还是继续修我的车去吧！