看焕驰碰撞测试,能知道它安全几星级?
震惊!汽车安全评级竟然藏着这些惊天大秘密
今天必须跟大家扒一扒汽车安全那些事儿!作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的老油条(咳咳...是资深工程师),看到市面上那些乱七八糟的安全评级就来气!
老王说车:那些你不知道的评级黑幕
最近好多朋友问我焕驰这车怎么样,说实话我内心是崩溃的...为啥?因为国内外的版本简直就是一个天上一个地下!美国IIHS测试结果好得不得了,但是!注意这个但是!国内根本没有这个版本啊朋友们!这不是明摆着欺负人吗?!
更气人的是,国内那些所谓的五星安全评级...呵呵...懂得都懂...(此处省略一万字吐槽)
| 测试机构 | 评级方式 | 测试车型 | 靠谱程度 |
|---|---|---|---|
| C-NCAP | 五星制 | 厂家送检 | 你猜? |
| IIHS | 四级制 | 最低配 | 相对靠谱 |
安全测试的水到底有多深?
说到C-NCAP这个机构...哎...心情复杂...官方说法是要给消费者提供客观信息,促进企业提高安全标准...但是现实呢?呵呵哒...测试用的都是厂家精心准备的"特供版",这跟考试前给答案有什么区别?!
而且最搞笑的是,有些车型在国外测试结果稀烂,到了国内摇身一变成了五星安全!这操作简直666啊!(此处应有掌声)
IIHS才是真良心?
再说说美国的IIHS,这个机构是真的刚!专门挑最低配车型测试,这才是真·为消费者着想啊!不过...但是...可是...人家根本不测中国版车型,你说气不气?!
而且他们的评级标准也很严格,什么优秀、良好、及格、差,明明白白告诉你这车到底靠不靠谱,不像某些机构动不动就五星满天飞...
消费者该怎么办?
作为一个有良心的工程师(自封的),必须告诉大家几个残酷的事实:
1. 别太相信那些花里胡哨的安全评级,特别是某些"五星批发部"的测试结果
2. 多看看国外的测试报告,虽然可能没有中国版车型,但至少能看出厂家的真实水平
3. 买车别只看配置表,安全性能才是重中之重!毕竟命只有一条啊朋友们!

最后说句掏心窝子的话:汽车安全这事儿真的不能马虎!那些拿消费者生命安全开玩笑的企业,早晚要遭报应!(愤怒拍桌)
今天就唠到这儿,下次再跟大家爆料汽车行业的其他黑幕!记得点赞转发,让更多人看到这些真相!(比心)
PS:以上言论纯属个人观点,与任何机构无关,如有雷同...那可能就是真的...
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