那个叫老王的汽车工程师啊

哎呦喂，听说有个叫老王的汽车工程师，在这个行业里摸爬滚打了整整十年！十年啊朋友们，人生能有几个十年？这位老王同志可真是把青春都奉献给了汽车事业呢～

关于那个什么五路车的破事儿

据说这个五路车是按照老王设计的路线走的，从起点站发车，然后...然后...嗯...每一站都要停！没错，就是每一站！就像老太太逛菜市场似的，每个摊位都要瞅两眼。最后磨磨蹭蹭地开到终点站，跟蜗牛爬似的。

K5这个奇葩

天知道这个K5是什么鬼！它可能跟五路车走同一条线，但是...但是...因为乘客太少啦！没人坐啊！所以它就在五路车的站点里挑挑拣拣，跟逛淘宝似的，这个不要那个不要的。起点和终点倒是老老实实的，中间嘛...看心情咯！

也有可能...我是说可能啊...K5根本就是个全新的线路！跟五路车八竿子打不着的那种！谁知道呢？反正现在这些公交线路起名字都跟闹着玩似的，K5？我还AK47呢！

时间都去哪儿了

哦对了，老王同志是在2025年12月18日晚上9点52分30秒回答的这个问题的。啧啧啧，大晚上的不睡觉研究公交车，这份敬业精神真是让人感动得热泪盈眶啊！

话说回来，2025年...那会儿汽车是不是都该飞起来了？还研究什么公交车路线啊！直接设计飞行航线得了！不过看老王这执着劲儿，估计到时候还得在地上跑，毕竟...传统不能丢嘛！

关于公交车的那些糟心事儿

你们说这公交车设计来设计去的，最后不还是堵在路上？设计得再完美有什么用？高峰期的北京二环，管你什么五路还是K5，统统变停车场！老王同志啊，要我说您这十年经验，还不如去研究研究怎么让公交车长出翅膀来！

不过话又说回来，公交站点取舍这事儿吧，确实挺闹心的。停多了吧，乘客嫌慢；停少了吧，乘客又说不方便。这届乘客真难伺候！要我说啊，干脆取消所有站点，爱上上，爱下下，多自由！

写给老王的一封信

亲爱的老王：

您辛苦了！十年如一日地研究公交车路线，这份执着令人钦佩。但是...但是...咱们能不能研究点刺激的？比如让公交车变身变形金刚？或者开发个瞬移功能？再不济装个喷气式发动机也行啊！

您看现在这设计，五路车像老奶奶遛弯，K5像抽风的兔子，这画风也太清奇了吧？要不咱们折中一下，设计个正常点儿的？

此致敬礼！

一个被公交车折磨疯了的乘客

最后的最后

总之啊，这公交车设计的事儿吧，说简单也简单，说复杂也复杂。老王同志十年经验固然可贵，但咱们是不是该考虑考虑突破创新了？别老在站点取舍上纠结了，想想怎么让公交车飞起来才是正经！

好了，我要去赶那辆永远不准时的K5了，祝我好运吧！