改款霸道长度宽度如何,能带来哪些驾驶体验升级?
老王说车之霸道篇:一个油腻工程师的碎碎念
哎呦喂!各位看官老爷们好啊!今天咱们来唠唠丰田霸道这个铁憨憨!(咳咳,职业病犯了,先擦擦键盘上的油渍)
作为一个在4S店混了10年的"资深"工程师(其实就是个修车的),老王我必须得说,霸道这车啊...啧啧啧...它就是个方头方脑的大块头!4840毫米?那不就是比我家客厅还长嘛!1885毫米的宽度,每次停车都得让我出一身汗,生怕蹭到隔壁宝马的油漆赔不起!

关于那个V6发动机的真相
你们知道吗?那个号称GR-FKS的3.5升发动机,其实就是个油老虎!虽然官方说最大扭矩有365牛米,但是!但是!在城里开就跟老牛拉破车似的!(此处应有发动机咳嗽声)每分钟6000转?我修车的时候听这动静还以为拖拉机开进车间了!
| 参数 | 官方数据 | 实际感受 |
|---|---|---|
| 发动机功率 | 280马力 | 感觉不到200 |
| 油耗 | 官方没说 | 加油站VIP |
| 噪音 | 静音设计 | 摇滚音乐会 |
变速箱的忧伤故事
6AT变速箱?呵呵!说好的平顺性呢?每次换挡都像在坐过山车!我怀疑丰田的工程师是不是把过山车的控制系统移植过来了!(突然想起上个月修的那台变速箱漏油的车...)
说到可靠性...上周还有个车主来投诉,说他的变速箱在等红灯时突然开始跳街舞!(其实就是换挡顿挫)我都能想象那个画面:车主一脸懵逼,变速箱在下面"咚次哒次"!
悬架系统的魔幻现实
双叉臂独立悬架?四连杆非独立悬架?听起来高大上对吧?实际上就是...硬!特别硬!过个减速带能把你昨天的早饭颠出来!越野性能?除非你把"越野"定义为"碾压小区绿化带"!
我修过最夸张的一辆霸道,车主说他去越野,结果回来的时候后悬架的螺丝全松了!整个底盘跟散架似的!我们几个技师蹲在那修车的时候,活像在给一头倔驴做手术!
四驱系统的搞笑日常
分时四驱系统?哈哈哈!这个功能最大的用处就是...让车主在朋友面前装X!我见过太多车主一脸骄傲地切换四驱模式,然后...继续在市区堵车!
最搞笑的是上个月,一个车主非要用四驱模式上马路牙子,结果卡在那下不来了。我们赶到现场时,他正蹲在车旁边抽闷烟,那画面太美我不敢看!
霸道使用指南(避坑版)
1. 加油要勤快,不然你会成为加油站的吉祥物!
2. 过减速带请系好安全带,最好戴上护齿!
3. 四驱模式切换前请三思:你真的需要吗?还是只是想听那个"咔嗒"声?
4. 停车时请预留三个车位,因为你可能需要来回倒腾五次!
5. 修车预算请按车价的20%准备,别问我是怎么知道的!
写给霸道车主的心里话
亲爱的霸道车主们啊...你们买这车图啥呢?是图它大?图它费油?还是图它修车时能让技师们多赚点外快?(突然意识到说漏嘴了)
说真的,每次看到你们开着崭新的霸道来首保,我都忍不住想告诉你们真相...但是看到你们脸上洋溢着"我买了辆好车"的幸福笑容...算了,还是让你们再开心会儿吧!
最后送各位一句话:买霸道,要慎重!修霸道,找我老王!(掏出油腻腻的名片)
注:本文纯属虚构,如有雷同...那一定是巧合!丰田工程师们请不要打我!
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
